Le skipper de la Macif a profité d’un meilleur angle de vent que son rival pour reprendre la tête du classement provisoire vendredi.
France Télévisions – Sports Editorial
Publié le 22/11/2024 09:01
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Ils sont désormais dix-sept à avoir quitté le Pot au Noir, le dernier en date étant Damien Seguin (Groupe Apicil), vendredi 22 novembre, à 7 heures du matin. Le passage de cette zone, tant attendue et redoutée par les marins, a été bien négocié par Charlie Dalin. (Macif), sixième la veille à la même heure, et qui est revenu en tête vendredi, grâce à un meilleur angle de vent que ces poursuivants. Les skippers restent cependant dans une situation tendue avec Thomas Ruyant (Vulnérable), deuxième, à 3 milles nautiques du leader, et Sam Goodchild (Vulnérable), troisième, à 6 milles.
Désormais la flotte se dirige au plus vite vers le cap Frio, un promontoire à l’est de Rio, afin de récupérer une dépression qui pourrait la propulser jusqu’au cap de Bonne-Espérance. L’option pourrait concerner les dix skippers en tête et créer alors un écart important avec le reste de la flotte. « Les premiers devraient y arriver dans les 24 heures, souligne Pierre Hays auprès de la direction de course. Même si c’est encore difficile d’en être sûr, les dix premiers devraient pouvoir en profiter.
Dans la flotte, tous les regards sont tournés vers ce phénomène météo. “CC’est important, c’est un ascenseur à ne pas manquer. Nous voulons tous attraper cette petite dépression et nous en sortir avec elle », recognizes Jérémie Beyou (Charal). « Si nous avons la chance d’attraper cette dépression venant du Brésil, nous pourrons descendre rapidement vers le Cap de Bonne-Espérance, nous serons catapultés vers l’Afrique du Sud. Cela nous permettrait de couper la route et de traverser rapidement l’Atlantique Sud. »analyse à son tour Samantha Davies (Initiatives-Cœur).
Si les leaders sont au coude-à-coude à la sortie du Pot au Noir, ils ont en revanche creusé encore un peu plus l’écart avec le reste de la flotte. Il y a désormais près de 700 milles entre la tête de flotte et Jingkun Xu (Singchain Team Haikou, 38e) et plus de 1 300 milles avec Szabolcs Weöres (New Europe, 39e) qui ferme la marche.
