On en sait désormais un peu plus sur le championnat international de voitures de sport, qui devrait débuter fin 2025/début 2026. L’unique prototype utilisé sera le Nova NP02 de l’Ultimate Cup Series.
C’est donc un nouveau terrain de jeu qui s’ouvre au prototype créé dans les Pyrénées à Saint-Pé-de-Bigorre par Guillem Roux, Norbert Santos et Camille Gautré Santos. La marque Nova Proto suit Norma.
Depuis sa mise en service, plus de 30 Nova NP02 ont été assemblés, avec l’introduction récente de panneaux anti-intrusion Zylon. Le promoteur a choisi un prototype économique qui séduira tous les types de conducteurs, des gentlemen aux professionnels.
La version International Sports Car du Nova NP02 comprendra un kit d’appui élevé et l’option ABS. L’homologation du véhicule est de 5 ans (3+2 avec possible version Evo).
Annoncé la semaine dernière, le championnat international de voitures de sport met en avant les pays dans un système de franchise qui permet aux équipes de se mettre en valeur dans la compétition. Le calendrier doit comprendre cinq épreuves avec deux courses de 90 minutes chacune pour des équipages de deux personnes.
La série se déroulera dans les pays du Golfe et dans la région Asie-Pacifique durant l’hiver. L’ISC permet ainsi de regrouper des pilotes qui courent dans d’autres championnats pendant le reste de l’année.
