Une étude montre que dans l’un des plus grands pays du monde, conduire une voiture électrique pollue bien moins que conduire une voiture thermique. La différence entre les deux est très significative.
Si on vous demande de fournir une prestation essentielle de voiture électrique (VE) sur les thermiques, il y a de très fortes chances que vous répondiez spontanément : « ils sont moins polluants ». Et en effet, un tel véhicule rejette moins de polluants dans les gaz d’échappement. Il ne faut certainement pas oublier qu’en termes d’émissions de particules fines, l’écart est plus faible, ou encore qu’il faut rouler un certain temps avant qu’un VE ait un impact positif. Mais globalement, cette dernière existe bel et bien.
Une étude de l’Union of Concerned Scientists (UCS) a mesuré les niveaux moyens d’émissions des voitures électriques en les comparant aux voitures thermiques « efficaces ». Comme point de référence, ils ont choisi un véhicule à essence consommant 57 mi/gal (mile par gallon), ou environ 4,13 L/100 km. L’objectif était de répondre à la question suivante : à quel point conduire une voiture est en fait « plus propre » que conduire un véhicule à essence ou diesel ? Les résultats sont très encourageants.
Les voitures électriques polluent beaucoup moins que leurs équivalents thermiques dans ce pays
L’UCS conclut qu’en moyenne, conduire une voiture électrique produit 33% d’émissions en moins qu’une voiture thermique qui consomme peu. Ce chiffre a été calculé en tenant compte des données de l’ensemble des États-Unis. Par ailleurs, contrairement à 2012 où seulement 45% étaient concernés, Les véhicules électriques sont désormais nettement « plus propres » dans 93 % des États-Unis.
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Il existe des variations selon les États qui nous intéressent, dans la mesure où tous ne produisent pas de la même manière l’électricité nécessaire aux voitures. Cela n’empêche pas les auteurs de l’étude de souligner l’importance des résultats obtenus : «Pour la première fois, nous constatons que pour tout le monde aux États-Unis, conduire le véhicule électrique le plus efficace produit moins d’émissions de réchauffement climatique que n’importe quel véhicule à essence actuellement disponible (y compris les hybrides non rechargeables). )« .
