Max Verstappen estime que les problèmes de comportement de sa Red Bull dans les rues de Monaco ne seront pas résolus d’ici ce samedi pour les qualifications, le triple champion du monde ayant passé un vendredi très compliqué en Principauté.
Ce vendredi lors des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Monaco, Max Verstappen n’a cessé de se plaindre du comportement de sa voiture sur la piste de Monaco, le Néerlandais criant même dans sa radio qu’il sautait “comme un kangourou” à cause du beaucoup de bosses.
Preuve s’il en était que Verstappen n’était pas à l’aise au volant de sa Red Bull ce vendredi, le triple champion du monde a heurté les rails à plusieurs reprises, alors qu’il a terminé cette première journée à 5 dixièmes de la Ferrari de Charles Leclerc.
Interviewé à la fin de sa journée de travail ce vendredi soir à Monaco, Verstappen a déclaré : « Je ne pense même pas pouvoir décrire ce qui se passe réellement. »
« C’est juste très difficile. Ce n’est pas quelque chose auquel je ne m’attendais pas, mais c’est définitivement le pire résultat possible du week-end jusqu’à présent. »
« Il y a aussi beaucoup de bosses, de vibreurs et de dénivelés sur la piste, et pour nous, c’est pratiquement impossible à gérer. Chaque fois que nous les traversons, nous perdons beaucoup de temps au tour, tout simplement parce que la voiture ne se comporte pas bien. »
“Cela nous empêche définitivement d’aller plus vite pour le moment.” Il n’y a pas non plus, je pense, d’orientation ou de solution réelle et claire pour le week-end pour tenter de résoudre un problème comme celui-ci. »
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il pensait qu’il serait presque impossible de régler la Red Bull pour les rues de Monaco, après avoir également beaucoup lutté à Imola la semaine dernière avant de finalement trouver des solutions avant les qualifications, le Néerlandais a répondu : “Imola était complètement différent, il s’agissait aussi de différents problèmes qui pouvaient être résolus avec les réglages”
“C’est la façon dont la voiture est fabriquée et conçue, et c’est le genre de chose que l’on ne peut pas changer du jour au lendemain, donc nous sommes coincés avec cela. On va essayer de l’améliorer un peu mais je ne m’attends pas à des miracles. »
« Ferrari a des kilomètres d’avance. Je n’y pense même pas pour demain, je veux juste essayer de résoudre les problèmes que nous avons, essayer de rendre les choses un peu plus gérables, et ensuite nous verrons où nous en arriverons. »
