VCARB arrivera à Miami avec des développements

VCARB arrivera à Miami avec des développements
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Visa Cash App RB et Haas se battent pour assurer la suprématie dans la deuxième partie de tableau en , dans le peloton d’équipes à la poursuite du top 5 formé par Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes et Aston Martin.

Cette Formule 1 à deux vitesses ne permet pas aux équipes des cinq dernières d’espérer de gros points dans des courses au scénario linéaire. Aussi, la moindre opportunité doit être saisie et vous devez donc être en mesure d’être le premier à pouvoir en profiter.

VCARB mène actuellement les débats derrière le top 5 au classement des constructeurs, avec sept points marqués depuis le début de la saison contre cinq pour Haas. Le double abandon du GP de Chine, alors que ses pilotes ne pouvaient rien faire et que l’équipe semblait en mesure de marquer de bons points, a été un coup dur.

Pour tenter de valider sa position de leader de ce peloton, la structure italienne va apporter des développements à Miami, en espérant profiter de cette épreuve au format sprint pour maximiser ses opportunités.

Adressage Motorsport.com Concernant la bataille au milieu du peloton, le chef d’équipe Laurent Mekies a déclaré : « Nous aurons une mise à jour à Miami pour nous permettre d’essayer de continuer à « surfer » en tête du peloton. Rien n’est garanti dans ce groupe. Je suis sûr que nos concurrents apporteront aussi des nouveautés et qu’« il va falloir réussir ce week-end pour pouvoir remonter jusqu’à la dixième place.

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

Photo par : Mark Sutton / Images de sport automobile

Malgré un rythme apparaissant globalement meilleur que celui d’Haas sur les cinq premières manches de la campagne 2024, l’écart de points n’est pas énorme. Pour Mekies, l’écart entre les deux structures est faible et le Français n’est pas vraiment sûr que son équipe ait la main sur ce combat.

« Nous n’avons jamais été sûrs d’avoir la voiture la plus rapide des cinq [équipes de fond de classement]. Nous avons réussi d’un demi dixième en Australie, d’un demi dixième au Japon et nous avons échoué d’un dixième et demi en Chine. Dans la course, nous étions probablement à égalité, voire avec un demi-dixième d’avance. Nous ne nous sommes donc jamais sentis en confiance. C’est une bataille à chaque fois.

« Mais c’est un exercice fantastique pour tout le monde. C’est un super entraînement pour l’équipe, qui doit être très performante ce week-end, et nous devons faire une course solide à tous égards. C’est seulement en faisant cela qu’on marque un point. Dès que l’un de ces éléments, qu’il s’agisse de la gestion des pneus, de la stratégie ou autre, se détériore, on le perd. indiquer.”

Avec Jonathan Noble

 
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