Les Jaguars de Mitch Evans et Nick Cassidy ont dominé l’E-Prix de Monaco, réalisant une course par équipes plus habile que la DS Penske de Stoffel Vandoorne et un Jean-Eric Vergne légèrement frustré.
L’Australien et le Néo-Zélandais de l’équipe Jaguar ont profité du premier mode Attack du leader Vandoorne pour prendre le commandement et ralentir leurs adversaires afin de se permettre de se relayer sans perdre de position.
A ce petit jeu, c’est Evans qui renoue avec la victoire pour la première fois cette année en montant sur son quatrième podium monégasque (enfin sur la plus haute marche !) devant son équipier et Vandoorne, pour qui c’est le premier podium depuis lors. il a rejoint DS Penske l’année dernière.
Derrière le Belge, c’est un JEV déçu par la tactique timide de son équipe qui échoue à la quatrième place devant le poleman Pascal Werhlein (Porsche), qui a limité la casse dans une course tendue pour se maintenir en tête du championnat.
Belle remontée d’Oliver Rowland (Nissan) pour marquer les précieux points de la sixième place devant la deuxième Porsche d’Antonio Félix da Costa et son équipier Sacha Fenestraz, bon huitième sous le drapeau à damier après être parti du fond de grille.
Malgré un accrochage qui lui a coûté un arrêt au stand pour changer le nez de sa monoplace, Norman Nato (Andretti) est revenu pour finir dans les points, contrairement à son équipier Jake Dennis, éliminé par un autre accrochage dans le peloton.
Au classement provisoire, Wehrlein mène avec 102 points, contre 95 pour Cassidy, 89 pour Dennis, 88 pour Rowland, 77 pour Evans et 65 pour Vergne. Prochain rendez-vous FE à Berlin dans deux semaines pour un double E-Prix.
