Certes, le Ford Explorer a pris un peu de retard, mais c’est pour la bonne cause : le constructeur avait apparemment pris cette décision pour déjà adapter le véhicule aux futures règles de sécurité européennes. Mais voilà, tout est prêt, l’usine de Cologne lancera la production l’été prochain. Le modèle est déjà présent sur les configurateurs du site de la marque, et on connaît donc les tarifs. Bonne nouvelle, Ford a tenu sa promesse. Ou plutôt, il le tiendra.
Moins de 45 000 €
La promesse était de proposer une version de base à moins de 45 000 €. Cette version annoncée à 170 ch et 385 km d’autonomie n’est pas encore disponible à la commande. Mais sachant qu’on peut déjà configurer une version 286 ch, avec une grosse batterie de 77 kWh promettant jusqu’à 600 km d’autonomie WLTP, au prix de 45 768 € (prix discount déduit, au moment d’écrire ces lignes), force est de constater que nous serons effectivement sous les 45 000 € de prix de départ. Actuellement, vous pouvez également opter pour une version AWD avec deux moteurs, 340 ch, qui parcourt 566 km grâce à cette même grosse batterie. Les puissances maximales de charge sont respectivement de 135 et 185 kW, soit 28 ou 26 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge.
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