Commençons par quelques modèles qui passeront le cap des 30 ans, et deviendront donc officiellement éligibles à l’immatriculation oldtimer. Il y aura l’excellente BMW Série 5 de génération E39, celle d’avant « l’ère Bangle » et celle de la gentrification. Mais ce sera surtout une année faste pour les amateurs de sympathiques petits roadsters, avec le cap pour la Fiat Barchetta, la BMW Z3, la MG F, l’Alfa Spider (et sa sœur coupé GTV), et encore la très originale Renault Araignée. On pourrait ajouter la Ferrari F50 à la liste, mais nous ne sommes évidemment plus dans la même ligue.
Elle fêtera ses 40 ans mais reste toujours d’actualité car techniquement avancée : la Porsche 959, première supercar allemande et véritable vitrine technologique, apparaît en 1985.
Un demi-siècle
On saute deux décennies pour arriver à celles qui fêteront leur demi-siècle d’existence. Il y a celles qui n’en font pas du tout, comme la toujours très sexy Ferrari 308 GTB (à noter que sa descendante la 328 fêtera ses 40 ans). Dans un autre style, la XJ-S a fait entrer Jaguar dans l’ère moderne, puisque c’est il y a « seulement » 50 ans qu’elle prenait le relais de la Type E. D’autres jubilations sont esthétiquement plus datées, mais n’en sont pas moins importantes dans l’histoire de l’automobile : 50 ans également pour les premières générations de la VW Polo, et de la BMW Série 3.
Il faut encore remonter une décennie en arrière pour retrouver le premier anniversaire d’une marque, ou du moins sa résurrection. C’est en 1965, avec la berline 75, que Volkswagen relance le nom Audi, dont on connaît aujourd’hui le fabuleux destin. Dans un autre registre, nous célébrerons également les 60 ans d’un modèle qui a véritablement marqué jusqu’à aujourd’hui toute l’industrie automobile : la Renault 16, la première berline de l’histoire.
1955, l’année française
Nous restons en France pour la décennie suivante, puisqu’en 2025, deux noms illustres de l’industrie automobile française fêtent leurs 70 ans. D’abord un modèle, voire une icône, nous l’avons baptisé Citroën DS. Puis une marque, qui semble en très bonne forme et s’apprête à développer sa gamme comme jamais : Alpine.
Enfin, cette année il y aura un anniversaire dont on espère que le prochain ne sera pas… posthume. Même si le constructeur existait déjà avant cela, c’est il y a 90 ans que naissait un modèle qui allait bientôt donner son nom à toute une marque : Jaguar.
Cette liste n’est évidemment pas exhaustive, et d’autres événements viendront jalonner cette année bien remplie.
