En réponse à une question du groupe Unité et égalitarisme de la Chambre des représentants, le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a annoncé un projet d’usine marocaine d’assemblage de trains.
Sans apporter plus de précisions, le responsable gouvernemental a précisé que la production de cette future unité industrielle sera destinée à l’Office national des chemins de fer (ONCF), mais aussi à d’autres clients à l’export, notamment en Afrique.
Interrogé par le groupe USFP sur le renforcement du réseau ferroviaire, le ministre a cité le plan ONCF 2040, qui prévoit la création de 1.300 km de lignes à grande vitesse (LGV) et de 3.800 km de lignes conventionnelles supplémentaires, reliant ainsi 43 villes (contre à 23 ans actuellement). De quoi permettre au réseau ferroviaire de couvrir 87 % de la population, contre seulement 51 % aujourd’hui.
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Abdessamad Kayouh a également détaillé le contrat-programme signé entre l’Etat et l’ONCF, doté d’un budget de 87 milliards de dirhams, visant l’extension de la LGV, notamment entre Kénitra et Marrakech, et la modernisation des lignes existantes.
Revenant enfin sur les données de l’ONCF, le Ministre a relevé que le nombre de passagers transportés cette année devrait enregistrer une augmentation significative, pour dépasser «de près de 53 millions de passagers en 2023 à 55 millions d’ici fin 2024 ».
Par Le360 (avec MAP)
11/12/2024 tous 17:23
