En tête des sondages, le candidat à la direction du Parti libéral Pablo Rodriguez soutient un troisième lien de transport en commun entre Québec et Lévis : un tramway passant dans un tunnel entre les deux centres-villes.
“Je comprends et je vois le trafic, je vois qu’il existe !” a déclaré l’aspirant chef vendredi, à l’ouverture du congrès du Parti libéral du Québec, qui rassemble ce week-end quelque 950 membres à Lévis. Tous les candidats déclarés à la course à la direction sont présents, une première.
Puisque l’événement se déroule sur la Rive-Sud de Québec, le sujet du 3e lien était inévitable. Pablo Rodriguez, favori des électeurs libéraux selon le dernier sondage Léger, s’est dit favorable à la version contenue dans le rapport de la Caisse de dépôt et placement du Québec, qui prône un tunnel de transport en commun entre les deux centres-villes.
“Je suis pour (…) un métro avec tramway”, a-t-il insisté. Selon lui, ce scénario de transport en commun permet de réduire le nombre de véhicules sur les routes. « Si vous avez 1 000 voitures garées dans le stationnement incitatif, combien y a-t-il de voitures en moins sur le pont de Québec ? 1000″, a-t-il ajouté.
Il n’est pas le seul favorable à un 3e maillon dans cette course. Autre aspirant au trône libéral, Denis Coderre continue de militer pour un nouveau lien qui pourrait être autoroutier. Il n’a pas manqué de souligner la congestion routière à laquelle il a dû faire face pour se rendre au Congrès de Lévis.
Le député Frédéric Beauchemin, qui sera également sur la ligne de départ de la campagne à la direction, appuie un troisième lien autoroutier créé en partenariat avec le secteur privé. Selon lui, le développement économique à long terme de la région est en jeu.
L’avocat Marc Bélanger estime également que les voitures, mais aussi les transports en commun, devraient pouvoir traverser le fleuve Saint-Laurent sur une nouvelle liaison.
Seul l’ancien PDG de la Fédération des chambres de commerce, Charles Milliard, est resté dans le flou. Il promet un plan de mobilité pour tout l’Est du Québec sous peu.
