L’Optiq sera éligible à des subventions complètes

Le modèle électrique le plus abordable de la gamme Cadillac sera éventuellement admissible aux subventions fédérales et provinciales. L’Optiq, crossover compact, cherche ainsi à élargir le public de la marque américaine avec une recette largement inspirée du Chevrolet Equinox EV, dont il est issu.

Le prix de départ, fixé à 59 999 $ pour les versions Luxe 1 et Sport 1, respecte au dollar près la limite fixée par le gouvernement fédéral pour bénéficier d’un rabais de 5 000 $ après taxes. Le gouvernement du Québec, de son côté, fixe ce plafond à 65 000 $ pour soustraire 7 000 $ à la facture, également après l’ajout des taxes. Il faudra toutefois faire vite, car ce rabais passera à 4 000$ le 1erest janvier prochain.

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PHOTO FOURNIE PAR GENERAL MOTORS

Le Cadillac Optiq 2025

En échange de cette somme, l’acheteur se voit proposer un véhicule dont la taille de 4,8 m de long le place entre un SUV compact et intermédiaire. Une seule combinaison mécanique est proposée, à savoir deux moteurs produisant 300 ch au total, associés à une batterie de 85 kWh compatible avec une puissance de recharge maximale de 150 kW.

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Le tableau de bord de la Cadillac Optiq 2025

L’autonomie estimée par Cadillac est de 482 km, ce qui la place très proche du Lyriq, son grand frère beaucoup plus cher.

La production de la Cadillac Optiq débutera à la fin de l’année. La marque nous indique que les carnets de commandes sont ouverts chez les concessionnaires.

 
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