dans toute la France, des milliers de motards ont défilé contre l’obligation du contrôle technique des deux roues

Les organisateurs dénombraient samedi 10 000 manifestants à Paris contre le contrôle technique obligatoire des deux roues tous les trois ans.

Des milliers de motards ont défilé samedi 13 avril dans toute la France, mobilisés contre l’obligation, à partir de lundi, pour les deux roues de se soumettre à un contrôle technique tous les trois ans, une directive européenne que la France doit appliquer. Les motards voulaient faire connaître leurs propositions au grand public, et cela a été fait.

La circulation était très compliquée par endroits dans Paris car des milliers de motards – 10 000 selon les organisateurs – ont parcouru quelques kilomètres, d’abord le périphérique bloqué par la police, puis sont retournés vers le centre-ville. capitale, Une journée de beau temps avec du monde dehors, beaucoup de voitures, de piétons, de cyclistes et donc des routes complètement bloquées, des carrefours encombrés, des automobilistes qui klaxonnent à certains endroits. La Fédération Française des Angry Bikers souhaitait une manifestation visible. Pari réussi étant donné le nombre de personnes qui brandissaient leur téléphone portable tout au long de la rue pour pouvoir filmer le cortège.

Cette mobilisation impressionnante prouve à quel point les motards sont contre ce contrôle technique obligatoire. Jean-Marie le confirme, il a fait toutes les manifestations contre le contrôle technique et selon lui, celle de samedi est la plus importante. Pas de surprise, pour celui qui conteste l’utilité de cette mesure : « Le motocycliste est la première personne à prendre soin de sa vie, puisqu’il est le seul impliqué en cas d’accident. La plupart du temps, c’est lui qui se retrouvera dans des problèmes souvent graves. C’est sortir de l’argent pour quelque chose qui par nature ne servira à rien et qui n’aura absolument aucun impact sur ma façon de conduire ni sur la façon dont j’entretiens mon véhicule qui est par nature bien entretenu. Je ne comprends pas pourquoi j’« impose quelque chose qui ne sert à rien ».

Pour Jean-Marc Belotti, qui représente la Fédération française des motards en colère, cette mesure n’a aucun sens : « Lorsque nous avons mis en place le contrôle technique des voitures en 1992, 17 % des voitures étaient impliquées dans un accident en raison de leur mauvais état. Pour les deux-roues motorisés, ce n’est pas du tout le cas, c’est 0,3%. Et ce sont les statistiques de la compagnie d’assurance spécialisée dans les deux-roues motorisés et qui a diffusé 16 000 dossiers qu’ils ont étudiés. Ils se sont rendu compte qu’en réalité, il n’y avait pratiquement aucun accident en raison du mauvais état du véhicule.

L’Union européenne considère au contraire qu’un véhicule neuf améliore dans tous les cas la sécurité. La France est obligée d’appliquer cette directive sauf si elle met en place des alternatives pour la sécurité des motocyclistes. Le Conseil d’Etat a précisé que le compte n’y était toujours pas. C’est pourquoi le contrôle technique entrera en vigueur à partir de lundi pour les véhicules les plus anciens. Les motards préviennent : ils sont prêts à retourner dans la rue jusqu’à ce que la mesure soit retirée.