Le Maroc avancerait dans son projet d’acquisition d’un avion de combat furtif F-35 Lighting II de cinquième génération auprès de Lockheed Martin, selon le site spécialisé army.africa.
Citant le journal israélien « Jewish Identity », la même source affirme que le Maroc est sur le point de devenir le premier pays arabe et africain à acquérir des avions de combat américains F-35, marquant une étape importante dans ses efforts de modernisation militaire. .
La publication rapporte que d’ici quelques mois, l’armée marocaine recevra un document officiel, autorisé par le Pentagone, confirmant l’acquisition du premier avion de combat F-35.
L’accord devrait comprendre 32 avions furtifs F-35, pour un coût total dépassant 17 milliards de dollars. Cette acquisition représente une avancée substantielle dans la modernisation de l’armée de l’air marocaine, qui s’appuie actuellement principalement sur des chasseurs de quatrième génération comme le F-16.
+ Autoriser la vente du F-35 au Maroc +
Les négociations pour l’accord ont commencé dès 2020, le Maroc sollicitant l’aide d’Israël pour accélérer le processus et surmonter les obstacles politiques et administratifs auprès des autorités (démocrates) américaines.
Au cœur de ces efforts se trouvent les tensions croissantes avec l’Algérie voisine, qui soutient le Front Polisario dans le conflit en cours autour du Sahara. Dans ce contexte, l’acquisition par le Maroc du F-35 vise non seulement à moderniser son armée de l’air, mais aussi à garantir un avantage stratégique face aux menaces potentielles.
En 2022, le ministre israélien de la Défense Benny Gantz révélait que son homologue marocain aurait demandé l’aide d’Israël pour convaincre l’administration Biden d’autoriser la vente de F-35 au Maroc et d’obtenir des armes plus avancées.
Vrai ou faux, il est difficile de vérifier cette information.
La préparation de l’Algérie au déploiement de plates-formes militaires de haute technologie, notamment des chasseurs Su-57 de fabrication russe, souligne le caractère crucial de l’accord F-35 pour le Maroc.
+ Implication régionale et équilibre militaire +
La commande par l’Algérie de chasseurs Su-57 et Su-35 à la Russie, en plus de sa flotte existante de chasseurs Su-30MKA, pose un défi direct aux pays membres de l’OTAN comme le Maroc. Le Su-57 est doté d’une technologie furtive avancée, d’une maniabilité exceptionnelle et d’une avionique de pointe conçue pour défier les plates-formes occidentales modernes comme le F-35. Cette capacité militaire algérienne croissante a incité le Maroc à rechercher des chasseurs avancés comme le F-35 pour maintenir l’équilibre des forces.
Selon les médias israéliens, les Émirats arabes unis ont proposé de couvrir le coût des avions F-35 si les États-Unis approuvent la vente. La dernière génération de chasseurs multirôles F-35 devrait coûter au moins 78 millions de dollars par unité. Les experts estiment que l’amélioration des relations du Maroc avec les États-Unis et Israël pourrait faciliter cette acquisition.
L’accord sur les F-35 avec Lockheed Martin s’inscrit dans le cadre d’un changement plus large dans les alliances régionales. Alors que le Maroc se rapproche de l’Occident et d’Israël, l’Algérie continue d’entretenir des relations fortes avec la Russie. Ce fossé croissant entre les deux puissances nord-africaines a des implications non seulement sur les affaires militaires, mais aussi sur les dynamiques diplomatiques et économiques plus larges en Méditerranée et en Afrique du Nord.
Cette acquisition renforcera l’alignement stratégique du Maroc avec Israël et les États-Unis, isolant davantage l’Algérie dans la région et modifiant potentiellement la trajectoire du conflit de longue date du Sahara. Alors que d’autres pays de la région cherchent à moderniser leurs forces en réponse à la nouvelle supériorité aérienne du Maroc, la région pourrait être le théâtre d’une nouvelle vague de courses aux armements.
+ Présentation du F-35 +
Le F-35, développé par Lockheed Martin, est une famille de chasseurs multirôles furtifs de cinquième génération conçus pour un large éventail de missions, de la supériorité aérienne à la frappe de précision. Il est équipé de fonctionnalités furtives avancées qui réduisent sa surface radar, le rendant difficile à détecter par les radars ennemis.
Le F-35 est disponible en trois variantes principales : le F-35A, une version à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL) ; le F-35B, un modèle à décollage court et atterrissage vertical (STOVL) ; et le F-35C, une version embarquée conçue pour les opérations navales. Ces variantes partagent une cellule commune mais présentent des modifications spécifiques à leurs rôles, comme le ventilateur de levage du F-35B pour les atterrissages verticaux et le train d’atterrissage renforcé du F-35C pour les opérations sur porte-avions.
Le F-35 est propulsé par le moteur Pratt & Whitney F135, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à Mach 1,6. Son rayon de combat est d’environ 669 milles marins, selon la variante, et il peut transporter une gamme d’armes air-air et air-sol. Le F-35 est équipé d’une suite de capteurs avancés, dont le radar AN/APG-81, qui offre un ciblage avancé et une connaissance de la situation.
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