Quels fabricants seront impliqués dans MotoGP en 2027 ?
Empêtrée dans une situation financière incertaine, la marque autrichienne KTM assure néanmoins que son avenir en MotoGP n’est pas compromis, y compris au-delà de 2027.
Alors que son engagement contractuel s’étend jusqu’à la fin de la saison 2026, KTM pourrait laisser une place vacante sur la grille.
Une belle opportunité à saisir pour un autre constructeur.
Parmi les prétendants évoqués, BMW est le favori. Déjà évoquée depuis plusieurs années, l’arrivée de la marque allemande en MotoGP est plus que jamais d’actualité.
-Une hypothèse confirmée par la firme elle-même : « Nous y travaillons. L’important à ce stade est que les décisions ne peuvent pas être prises rapidement. Nous voulons que ce soit un plan à long terme. La mentalité doit être que le sport automobile vous aide à grandir. La croissance est le mot clé le plus important. D’autres entreprises ont montré comment le sport peut être utilisé comme outil pour conquérir des marchés. » confirme Sven Blusch, directeur de Moto BMW Course à nos collègues de Speedweek.
BMW en MotoGP à partir de 2027 ?
Vitrine internationale, qui pourrait encore être bonifiée par les ambitions de Liberty Media, futur propriétaire américain du MotoGP, la catégorie reine permettrait à BMW, champion en titre du championnat du monde Superbike, de franchir une nouvelle étape.
Une décision est même attendue dans les prochains mois concernant la possibilité de BMW se lancer, ou pas, enfin en MotoGP.
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