Le pilote d’usine Honda Luca Marini a terminé la saison MotoGP 2024 à une modeste 22e place avec seulement 14 points au compteur, son meilleur résultat étant une 10e place au sprint à Phillip Island. Malgré ces résultats décevants, Marini reste fermement convaincu de sa décision de rejoindre Honda, un projet qu’il considère comme une opportunité à long terme de se battre à nouveau au sommet.
Marinqui a quitté l’équipe
VR46-Ducati à l’hiver 2023 pour rejoindre
Hondaa toujours vu cette première saison comme une année de transition. ” Que j’obtienne deux points, zéro point ou dix points dans une course, ce n’est pas ce qui compte pour le moment », déclare-t-il sur le podcast officiel du MotoGP.
En comparant sa saison 2024 avec son année précédente à
VR46il ajoute : « l’année dernière, j’ai terminé huitième au Championnat du monde, mais je n’étais pas content. Cette année, je me bats pour la 20ème place, mais peut-être que je suis encore plus heureux. »
Pour lui, l’essentiel est de s’intégrer dans un projet porteur. ” Je fais partie d’un projet qui pourrait devenir très important.
Mon objectif est de me battre pour le titre mondial dans les prochaines années. »
Le projet Honda pour 2025 repose sur des investissements importants, tant en termes de personnel que de structure technique. Albésien romainancien directeur technique deApriliarejoint l’équipe et Marin va maintenant travailler avec
Christian Pupulineancien chef d’équipe de
Jack Miller.
Luca Marini : « J’ai une vision claire de ce à quoi ressemblera mon avenir chez Honda »
Du côté des pilotes, Aleix Espargaró rejoint l’équipe après son long passage avec Apriliaalors que Takaaki Nakagami devient également pilote de développement, aux côtés Stefan Bradl.
Marin est réaliste quant aux progrès de
Honda : « les résultats viendront si je prends les bonnes mesures et que le projet continue de s’améliorer. J’ai ressenti des changements depuis le début de la saison 2024, mais les améliorations doivent se poursuivre au fil des années. Ducati a mis la barre très haute. Si tu veux les battre, tu dois être parfait. »
Même si l’Italien n’attend pas de transformation majeure dès le premier semestre 2025, il croit fermement au potentiel de
Honda redevenir compétitif à l’avenir. ” La scène MotoGP est en constante évolution. J’ai une vision claire de ce à quoi ressemblera mon avenir ici. Ce dont nous avons besoin, c’est de plus de temps et de patience. Ensemble, nous pouvons réaliser de grandes choses. »
Avec un contrat jusqu’à fin 2025, Marin
s’inscrit dans une vision à moyen terme pour
Hondaen espérant que son investissement personnel et celui de l’équipe porteront ses fruits dans les saisons à venir.
