les premières images du MotoGP 2025 !

Comme de coutume, l’ensemble du plateau MotoGP s’est réuni deux jours après le dernier Grand Prix de la saison pour une journée d’essais en configuration 2025. L’occasion d’observer les premiers tours de Jorge Martin sur l’Aprilia ou de Marc Marquez dans l’équipe officielle…

Chaque année, il est très attendu. Les premiers essais hivernaux préparatoires à la saison suivante ont lieu deux jours après le dernier Grand Prix et nous offrent ainsi un avant-goût de ce que sera 2025. Une saison où les changements seront nombreux sur la grille MotoGP et concerneront même les têtes d’affiche. A commencer par le tout frais champion du monde Jorge Martin, qui quittera le giron de Ducati pour rejoindre celui d’Aprilia. L’Espagnol a ainsi pu se faire une première idée du potentiel de la RS-GP, issu de la meilleure du plateau. Il ne sera pas le seul à faire ce déplacement puisque Marco Bezzecchi était également dans le box officiel Aprilia mardi à Barcelone.

Du côté de Ducati, c’est l’ascension de Marc Marquez au sein de l’équipe d’usine qui a le plus retenu l’attention des médias et des fans. L’octuple champion du monde passera ainsi directement d’un GP23 à un GP25 et combattra ainsi à armes égales avec son nouveau voisin de box Francesco Bagnaia. Dans le clan KTM, c’est Pedro Acosta qui passe du team satellite au team officiel aux côtés de Brad Binder, tandis qu’Enea Bastiainini et Maverick Viñales ont pu découvrir la RC16 du team Tech3. Chez Yamaha, si les deux pilotes officiels restent en place, Jack Miller et Miguel Oliveira ont fait leurs débuts à bord des M1 récupérées par Pramac.

Trois rookies ont également découvert la catégorie reine avec les débuts en piste de Fermin Aldeguer sur la Ducati Gresini, du champion Moto2 Ai Ogura sur l’Aprilia Trackhouse (86 tours parcourus !) et de Somkiat Chantra sur la Honda LCR. Quant à la feuille des temps, elle a été dominée par Alex Marquez visiblement heureux de récupérer une GP24. Mais donner trop d’importance à la hiérarchie de cette première journée de 2025 serait risqué tant les objectifs de chaque pilote étaient différents lors de cette journée…

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