L’usine Ineos Automotive de Moselle reprend du service

Les passionnés de 4×4 peuvent se réjouir. La production du Grenadier et du Quartermaster dans l’usine de Hambach (57) vient de reprendre, pour une troisième année de production. Pour rappel, celui-ci avait été arrêté en septembre 2024 suite à une pénurie de sièges due à la faillite de son fournisseur allemand Recaro. Un premier véhicule est sorti des chaînes de production le 16 janvier 2025 pour être livré dans le sud de la France.

“C’est un excellent début d’année pour nous, une année qui, j’en suis convaincu, sera meilleure et qui s’appuiera sur la croissance de plus de 40 % que nous avons réalisée en 2024. »se réjouit Lynn CalderPDG d’Ineos Automotive dans le communiqué. Actuellement, 20 000 Grenadiers ont été mis en circulation dans le monde. Le 4×4 est désormais vendu dans 50 pays à travers le monde.

Ineos n’a pas chômé pendant la pause de production

“De nouveaux marchés importants comme le Mexique et la Chine ont créé une demande supplémentaire au moment même où nous devions suspendre nos chaînes de production. Nous avons du rattrapage à faire, mais nous sommes déterminés à relever ce défi», ajoute le PDG d’Ineos.

Pour cette reprise, Ineos lance un onzième coloris baptisé «Diable Rouge» pour son Grenadier et son Intendant. Par ailleurs, le constructeur britannique annonce que les premières commandes du Grenadier 1924 entrent en production cette année, dans une édition limitée à 1 924 exemplaires.

L’arrêt de l’usine de Hambach a également permis à Ineos de démanteler les lignes de fabrication obsolètes des Smart Fortwo afin de libérer de l’espace pour «le développement des futurs produits Ineos« .