Kevin Magnussen a déclaré avoir signé avec BMW “pour essayer de gagner de grandes courses”ajoutant qu’il avait « coché la case » en rejoignant un grand constructeur après la fin de sa carrière en Formule 1 avec Haas.
Le Danois, fils du quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans Jan Magnussen, fera ses débuts avec la marque bavaroise dans le cadre d’une opération GTP à deux voitures aux 24 Heures de Daytona, une course emblématique s’il en est.
Il s’agira d’une étape préliminaire à son programme principal, qui sera de rejoindre l’équipe WRT en Championnat du Monde d’Endurance (WEC) de la FIA.
À Daytona, Magnussen reviendra au championnat IMSA WeatherTech SportsCar, où il a concouru en 2021, dans le cadre du programme Cadillac DPi de Chip Ganassi Racing.
Il devait ensuite faire partie de l’équipe Hypercar de Peugeot avant qu’une opportunité de revenir au sein du Haas F1 Team ne se présente : il a finalement participé à trois saisons supplémentaires en F1.
«Je me prépare un peu depuis quelques années»Magnussen a concédé à Sportscar365 son passage chez BMW. « Je savais que je ne voulais pas vraiment continuer en Formule 1. Je ne cherchais pas vraiment un autre contrat en Formule 1. J’avais donc déjà tourné mon attention vers d’autres choses. Et je savais que les voitures de sport étaient là où je voulais être, notamment en LMDh. »
-« Je pense que c’est très excitant de voir à quel point nous sommes compétitifs en ce moment, avec tous ces constructeurs qui nous rejoignent. Tout le monde dit que c’est l’âge d’or des courses de voitures de sport et je voulais vraiment en faire partie.
« Cela fait plusieurs années que nous parlons de mon arrivée chez BMW. C’était toujours un peu dans les cartes. Je voulais passer définitivement aux voitures de sport. Je voulais bien sûr travailler pour un grand constructeur. J’ai donc coché cette case. J’ai suivi les développements de près et, oui, BMW n’a pas eu l’année qu’ils espéraient la première année, je pense qu’il est juste de le dire. Mais ils ont fait des progrès considérables. »
Magnussen se dirige ainsi vers sa première participation aux 24 Heures du Mans depuis 2021, lorsqu’il partageait une Oreca High Class Racing avec son père et Anders Fjordbach.
“Je suis venu ici pour essayer de gagner de grandes courses, donc il faut les faire”il a continué. « Les principales cette année sont bien sûr Le Mans et Daytona. Je pense donc que c’est un très bon programme pour moi. Je suis très heureux que BMW m’ait donné une chance et j’espère que nous pourrons poursuivre les progrès réalisés l’année dernière. »
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