Par
Vallée de Marion
Publié le
18 janvier 2025 à 6h10
Pas d’annonce particulière pour ces vœux de Pellerin Vendredi 10 janvier 2025. Sinon, tout de même, report du projet.
Report de l’achat du nouveau bac
Par courrier, le maire, François Brillaud de Laujardière, a été informé « du report de l’achat du ferry de 60 places, prévu pour la liaison entre Décoré en Basse-Indre et par conséquent, le doublement de la connexion entre Le Pellerin and Couëron. Un report qui court au moins jusqu’en 2029. »
Une annonce confirmée par le Ministère :
Compte tenu des contraintes budgétaires du Département (avec une baisse des recettes et une augmentation des dépenses en matière de politique sociale), le Département a dû reporter certains investissements. Cela représente un investissement de 30 millions d’euros différés (20 millions d’euros pour le nouveau ferry + 5 millions d’euros pour le doublement des quais + 5 millions d’euros pour l’hybridation de la motorisation des deux ferrys existants). »
Pour rappel, le projet du Département, voté le 26 juin 2023, prévoyait l’utilisation de deux traversiers sur la liaison Le Pellerin Couëron, au lieu d’un seul, de 6h à 9h et de 18h à 20h, et ce à partir de 2027. Une idée que le maire de Pellerin a toujours combattue.
-Une expérience demandée
mercredi 27 mars 2024Marie-Christine Curaudeau, conseillère départementale du canton de Saint-Brevin (et ancienne adjointe au maire de Pellerin) a pris la parole pour rappeler les craintes des élus de Pellerin concernant la mise en place de la double rotation du traversier de la Loire entre Le Pellerin and Couëron.
« En augmentant le nombre de rotations, le nombre de véhicules va mécaniquement doubler, ce que confirme l’étude commandée par la municipalité de Pellerin. Le Pellerin est une petite ville dont les rues ne sont pas adaptées, car trop étroites pour supporter une plus grande circulation », a expliqué Marie-Christine Curaudeau.
Chaque jour, les berges de la Loire sont encombrées et la file d’attente ainsi créée a des conséquences concrètes… »
En lieu et place des travaux proposés, l’élu a proposé « de mettre en œuvre une expérimentation visant à créer une voie prioritaire pour le covoiturage, afin de fluidifier la circulation et l’embarquement sur le ferry tout en favorisant le covoiturage ». »
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