Jorge Martin, après avoir remporté le titre MotoGP avec Ducati, se retrouve désormais en selle chez Aprilia pour 2025. Gigi Dall’Igna, la stratège en chef de la vertigineuse ascension de Ducati au sommet du MotoGP, met en lumière les zones d’ombre de ce choix audacieux. . A peine quelques jours après la présentation de la dream team Ducati 2025, Dall’Igna, l’architecte de cette machine de guerre, prend la parole…
Les déclarations de Les dents de Dall’Ignale directeur général de Ducati Corseapporter un nouvel éclairage sur les raisons qui ont motivé le choix de
Marc Márquez plutôt que Jorge
Martine pour l’équipe officielle en 2025.
Le choix de Ducati recruter Marc
Márquez pour l’équipe officielle en 2025, au détriment du champion du monde Jorge Martincontinue de faire parler, et Les dents de Dall’Ignadirecteur général de Ducati Corse, a récemment clarifié les raisons de cette décision controversée.
Les dents de Dall’Igna a ainsi ouvertement admis sur Corsedimoto que la décision de lâcher prise Jorge
Martine verser Aprilia était à la fois une question de considérations économique et
stratégique.
« Ducati ne pouvait pas donner l’argent que Jorge Martin nous a demandé » lâche-t-il en précisant : « d’un point de vue performanceje suis convaincu que Marc est meilleur que Martin. C’est la réalité, ou peut-être juste mon opinion. »
Gigi Dall’Igna : « Je n’ai jamais engagé de pilotes pour m’aider à développer la moto, mais pour m’aider à mieux comprendre les choses, comme Lorenzo ou Zarco. »
L’ingénieur italien n’hésite pas à assumer l’entière responsabilité de ce choix. ” si le numéro 1 n’est plus parmi nous c’est que c’est de ma faute, ou plus précisément de ma responsabilité. Je l’admettrai et je ferai mieux à l’avenir. »
Dall’Igna souligne que l’arrivée de
Marc Márquez repose avant tout sur ses qualités de conduite exceptionnelles et son impact immédiat. Il apporte à la piste une expertise et une agressivité inégalées, capable de maintenir Ducati en haut. Il mentionne par ailleurs : « Je n’ai jamais engagé de pilotes pour m’aider à développer le vélo. J’ai considéré que certains pourraient m’aider à mieux comprendre les choses, comme Lorenzo ou Zarco. Mais d’habitude, je choisis un chauffeur parce que je compte sur lui pour gagner. Bien sûr, avoir des pilotes avec des styles de conduite différents est inestimable lorsque l’on essaie d’obtenir une moto qui convient à tout le monde. Et c’est une chose importante pour moi ».
Avec Marc Márquez et
Pecco BagnaiaDucati se retrouve avec deux pilotes de classe mondiale, mais aussi avec un potentiel conflit interne. Après avoir perdu son titre face à Martin,
Bagnaïa aborde 2025 avec une motivation accrue. Ducati Comptez sur lui pour reprendre le trône. Márquezde son côté, arrive avec la difficile mission de prouver qu’il est toujours au sommet de son art, tout en s’adaptant rapidement aux Desmosedici.
Ayant lâché prise Jorge Martin pourrait s’avérer être une erreur coûteuse si Aprilia
devient un sérieux rival pour le titre en 2025. Cependant,
Dall’Igna reste confiant dans sa décision : « Marc
Marquez a été embauché pour gagner, pas seulement pour développer la moto. Il est là pour ramener le titre à Borgo Panigale. »
Le choix de Ducati parier sur
Márquez reflète une stratégie audacieuse mais risquée. En recrutant une légende vivante comme
Marc MárquezDucati espère conserver son statut de référence en MotoGP. Cependant,
Jorge Martinmaintenant à
Apriliapourrait s’avérer être leur plus grand rival en 2025.
La saison qui débutera dans Thaïlande fin février
s’annonce comme l’un des plus passionnants de l’histoire récente du MotoGP, avec des batailles sur piste qui auront des implications bien au-delà des résultats sportifs.
