L’actualité de la voiture électrique
Le marché automobile français s’apprête à accueillir une nouvelle référence dans le monde de véhicules électriques à longue autonomie. Leapmotor, constructeur chinois désormais allié à Stellantis, s’apprête à bousculer les codes avec son SUV C10 dans une version innovante équipée d’un prolongateur d’autonomie. Cette technologie hybride particulière permet d’atteindre des distances jamais vues sur le marché européen.
Une technologie hybride innovante pour dépasser les limites
Le C10 REEV (Range Extender Electric Vehicle) se distingue par son approche unique de la mobilité électrique. Ce SUV familial 4,74 mètres intègre un moteur électrique 215 chevaux (158 kW) couplé à une batterie de 28,4 kWh. La particularité réside dans l’ajout d’un moteur thermique servant exclusivement de générateur électrique. Cette configuration permet de réaliser un portée totale de 950 kilomètresun chiffre qui place le C10 REEV parmi les véhicules les plus durables du marché.
- Autonomie en mode 100% électrique : 145 km (WLTP)
- Puissance de charge maximale : 65 kW
- Temps de charge pour une batterie à 50 % : 18 minutes
Un positionnement stratégique sur le marché français
Le constructeur chinois adopte une stratégie commerciale agressive pour attirer les automobilistes français. La version standard du C10, déjà disponible sur le marché, est proposée à partir de 36 400 euros. Cette politique tarifaire place le véhicule en concurrence directe avec des modèles établis comme la Tesla Model Y ou le nouveau Renault Scénic E-Tech.
Le partenariat avec Stellantis, groupe qui regroupe des marques emblématiques telles que Peugeot, Citroën et Fiat, offre à Leapmotor une légitimité et un solide réseau de distribution sur le territoire européen. Cette alliance stratégique pourrait faciliter l’adoption de cette technologie innovante par les consommateurs français.
Défis réglementaires et économiques
La réglementation européenne classe ce type de véhicule dans la catégorie des voitures électriques standardsce qui pose la question des nouveaux droits de douane appliqués aux véhicules produits en Chine. Ce classement administratif pourrait impacter le prix final du C10 REEV sur le marché français.
| Caractéristiques | Caractéristiques |
|---|---|
| Dimensions | 4,74 m de long |
| Énergie électrique | 215 ch (158 kW) |
| Capacité de la batterie | 28,4 kWh |
| Autonomie totale | 950 km |
Une tendance qui se généralise
Le concept du prolongateur d’autonomie gagne en popularité, notamment en Asie. De grands fabricants comme Xpeng et Xiaomi développent leurs propres versions de cette technologie. Nissan expérimente également cette approche, mais avec une philosophie différente, limitant l’autonomie électrique pure à quelques kilomètres.
La présentation officielle de la C10 REEV au Salon de Bruxelles le 10 janvier 2025 marquera une étape importante dans le déploiement de cette technologie en Europe. Les automobilistes français auront alors l’occasion de découvrir cette alternative prometteuse qui pourrait redéfinir leurs attentes en termes d’autonomie et de praticité.
Écrit par Philippe Moureau
Un quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m’intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l’environnement.
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