La Compagnie nationale du Rhône annonce le groupement de sous-concession du port d’Arles

La Compagnie nationale du Rhône annonce le groupement de sous-concession du port d’Arles
La Compagnie nationale du Rhône annonce le groupement de sous-concession du port d’Arles

Le groupement de sous-concession du port d’Arles a été annoncé vendredi 20 décembre.

The Compagnie nationale du Rhône (CNR), concessionaire of the Rhône, announced Friday December 20, 2024 the designation of the sub-concessionaire group of the port of Arles. This group is made up of the CCI du Pays d’Arles (agent), NGE Concessions, the Banque des Territoires (Caisse des Dépôts Group), the Caisse d’Épargne and the Compagnie Fluviale de Transport (Sogestran Group).

La sous-concession du port public d’Arles, qui s’étend sur une durée de 25 ans, comprend l’aménagement, l’exploitation, la maintenance et le gros entretien du port public d’Arles afin notamment d’accompagner la croissance des flux massiques du port. Il s’agit d’un tournant stratégique pour le port d’Arles qui sera entièrement modernisé au cours des deux premières années du projet.

La CCI du Pays d’Arles assurera l’exploitation du port

La CCI du Pays d’Arles assurera le fonctionnement des activités qui incluent tous les services et notamment la manutention portuaire. Elle fonde sa stratégie en cohérence avec celle de l’axe Méditerranée Rhône Saône (MeRS). Accessible aux navires de 3000 t, le port d’Arles offre tous les avantages en complémentarité avec les autres ports fluviaux, GPMM, Port de Toulon et Port de Sète Sud de la . Forte de ses 40 années d’expérience, la CCI a développé des compétences et un savoir-faire reconnu avec plus de 500 000 tonnes de marchandises transformées en 2023. Elle investit dans les outils et la promotion pour assurer fiabilité, qualité et développement.

En s’appuyant sur les filières de l’économie circulaire (ferraille, biomasse), de la filière bois (concassage et sciage) et des conteneurs maritimes, la CCI du Pays d’Arles œuvrera au développement des transports collectifs. “C’est un honneur pour la CCI du Pays d’Arles de faire partie de ce groupement qui vise à assurer l’avenir du port. Le Port d’Arles a été créé il y a plus de 40 ans par la CCI dans le cadre d’une démarche de développement territorial. s’est félicité Stéphane Paglia, président de la CCI du Pays d’Arles. « L’ambition de la CCI du Pays d’Arles est de faire du port un véritable levier de développement économique au service de notre territoire, pleinement engagé dans le report modal et la transition écologique.

Travaux de modernisation réalisés par NGE

Le groupe sous-concessionnaire composé de NGE Concessions (35%), de la CCI du Pays d’Arles (35%), de la Banque des Territoires (14,99%), de la Caisse d’Epargne (10,01%) et de la Compagnie Fluviale de Transport (5%) investira au total 7 millions d’euros pour la modernisation du port d’Arles. Un groupement BTP 100% NGE (agent Guintoli, canalisations EHTP, routes béton Agilis, NGE Routes et NGE GC génie civil) réalisera des travaux de modernisation du port en vue d’augmenter le fret fluvial. Les travaux viseront à garantir que le site réponde aux exigences environnementales.

Les différents travaux que NGE réalisera sont : la construction d’ouvrages de récupération, de stockage et de traitement des eaux pluviales avant leur rejet dans le milieu naturel, la construction d’une aire de lavage en béton de 200 m2 équipée d’un système de décanteur/désboue qui permettra permettre le traitement des eaux de lavage des navires avant leur évacuation, la construction d’un réseau hydraulique, de plateformes de stockage, le relamping de l’ensemble du réseau d’éclairage, l’installation de bornes d’alimentation électrique reliées au bord du quai pour permettre l’approvisionnement en eau et électricité aux navires au port, l’installation d’un système de vidéosurveillance sur les mâts d’éclairage existants pour assurer une surveillance complète à distance du site.

Nos équipes seront donc présentes dans la durée pendant 25 ans, pour transformer le port d’Arles et le renforcer dans son rôle de cœur économique du territoire.», a déclaré Jean Bernadet, le président de NGE. Alexis Rouque, le directeur régional de la Caisse des Dépôts a également mis en avant un projet «créateur de valeur pour le territoire« . “En s’associant au financement de cette opération, la Banque des Territoires confirme son engagement à accélérer la décarbonation des transports et à participer à la transformation écologique et énergétique du pays, qui constitue l’un des enjeux majeurs de la Caisse des Dépôts.

 
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