[Cyclo-cross] Bettendorff, au-dessus des autres

De retour de sa formation, Loïc Bettendorff a retrouvé ses bases habituelles.

En regardant la liste de départ de cette épreuve, on a pu cocher le nom du coureur de l’armée luxembourgeoise et du CT Atertdaul Loïc Bettendorff comme grand favori de la course.

Mais il fallait d’abord voir comment il allait digérer ses 15 jours d’entraînement sous le soleil espagnol. Et surtout comment il allait se comporter sur le terrain boueux de la course organisée par Tooltime. Une boue très profonde et très collante, qui s’est creusée un peu plus au fil des tours.

Noa Berton a tenté de tenir le volant du champion national, mais Loïc Bettendorff s’est montré tout simplement au dessus des autres. Lui qui prépare sa nouvelle saison avec l’équipe autrichienne Hrinkow Advarics : « Je suis vraiment motivé après une année 2024 un peu compliquée pour moi. Je me suis entraîné en Espagne ces dernières semaines avec des amis et sous le soleil, ça fait du bien !”, explique-t-il.

Et d’ajouter : “Le travail effectué sur route me permet d’être compétitif et de me présenter au départ dans de bonnes conditions en terme de résistance.” S’il sera au départ à Ettelbruck la semaine prochaine, il reprendra l’entraînement, cette fois avec son équipe pour une semaine. Et sera à nouveau aligné sur le cross d’Alzingen.

Voyages à travers le pays à l’étranger au programme

Mais on devrait aussi le retrouver au départ des courses de cross à l’étranger : “Jempy Drucker m’a demandé si je voulais participer aux courses de cross internationales, c’est une bonne nouvelle pour moi !”

Derrière lui, on retrouve Noa Berton à plus d’une minute tandis que le jeune triathlète David Lang se classe troisième. A la quatrième place, on retrouve le Français Enzo Chopineaux tandis que Ken Conter, le plus grand rival de Bettendorff pour les championnats nationaux, occupe la cinquième place.

Chez les dames, victoire de Maïté Barthels qui s’impose devant Layla Barthels. Mais la gagnante n’était pas contente, car la course dames a été arrêtée après trente minutes de course, alors qu’en international, les coureuses roulent pendant 50 minutes, ce qui a déplu au licencié CT Atertdaul.