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Éditorial Réussir en Périgord
Publié le
6 décembre 2024 à 8h26
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Il permet à la RD50 de traverser la rivière Germaine et de rejoindre la DR704. Depuis novembre, le Conseil départemental a engagé des travaux de reconstruction du pont de la Mouline, situé sur la commune de Groléjac.
L’ouvrage ne dispose pas de la capacité portante nécessaire pour assurer le passage des poids lourds. Après une inspection approfondie, il a été classé comme nécessitant des travaux dans les plus brefs délais. La configuration du pont actuel ne favorise pas la circulation des poids lourds et pose des problèmes de visibilité à l’intersection RD50-RD704.
Le Ministère a donc décidé de construire une nouvelle structure à caractère uniquement routier, conçue avec des poutres métalliques enrobées de béton. Ce nouveau pont 19 mètres de long et 6 mètres de large seront posés sur des fondations profondes (tréteaux micropieux de 35 mètres). Il sera construit en aval de l’actuel pont de la Mouline, qui sera désormais réservé uniquement aux modes doux.
Les liaisons permettant le rétablissement du nouveau tronçon de la RD 50 ont été étudiées afin d’optimiser les girations et la visibilité au carrefour de la RD704. La sécurité des usagers est prise en compte par la mise en place d’une limitation de vitesse à 30 km/h sur la nouvelle route, et d’un arrêt de bus standardisé.
Le projet a été établi avec les services des Bâtiments de France, afin de respecter la beauté du site. Le montant global de la transaction s’élève à 1,1 million d’euros TTC. Les travaux, qui ont débuté en novembre, devraient durer neuf mois pour s’achever en juin 2025.
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