Ce lundi 1er juillet, le petit train de la presqu’île a été mis en service pour la saison estivale 2024.
Dans le cadre de l’Opération Grand Site de la Presqu’île de Giens et des salines d’Hyères, la ville d’Hyères et la Métropole TPM renforcent le plan de mobilité de ce site préservé et prisé des touristes. Le petit train desservira gratuitement le village de Giens via la route du sel jusqu’au 31 août, à raison d’un train toutes les demi-heures entre 9h30 et 12h puis de 14h30 à 18h30, faisant l’Almanarre – Parking Biancotto de 900 places et parc relais.
Support touristique, alternative à la voiture pour les plages, en 2023 le petit train avait transporté 35 000 passagers durant l’été, soit presque autant de véhicules qui n’encombrent pas ce littoral remarquable.
Proposer une alternative gratuite à la voiture sur ce site exceptionnel
Dans le cadre de l’Opération Grand Site de la Presqu’île de Giens et des Salines d’Hyères, la Ville de Hyères et la Métropole TPM ont défini un plan de mobilité qui prévoit :
• Valoriser les parkings existants à l’entrée de la presqu’île comme de véritables parcs relais (Biancotto et Arromanches),
• Mettre en place un service de transport en commun sur chaque tombolo : sur le tombolo Est, promotion des lignes de bus 67 et E67 (un bus toutes les 20 min) ; sur le tombolo Ouest, mettre en place une navette sur la route du sel, en été uniquement,
• Réduire progressivement le stationnement longitudinal sur la route du sel,
• Développer l’usage du vélo en créant un réseau cyclable adapté.
Compte tenu de la faible largeur de la route du sel, de la fragilité du tombolo ouest et de la volonté d’avoir un mode de transport attractif pour les visiteurs, la solution d’un petit train routier touristique a été retenue depuis l’été 2021.
Pour l’été 2024, deux petits trains circuleront sur la route du sel, entre le parking nord du Tombolo Ouest, le parking de l’Almanarre – Biancotto, et le village de Giens.
Comme l’an dernier, les petits trains seront gratuits pour inciter davantage les visiteurs à utiliser ce mode de transport en se stationnant à l’entrée de la presqu’île.
Objectifs du petit train
• Offrir une solution attractive aux visiteurs pour rejoindre les plages du tombolo ouest et le village de Giens,
• Permettre aux Giens de ne pas utiliser leur voiture pour se rendre à la plage,
• Réduire le nombre de voitures individuelles sur le Grand Site de la Presqu’île de Giens,
• Participer à l’attractivité du village de Giens et proposer une découverte naturelle et culturelle de la presqu’île,
• Réduire progressivement le stationnement sur la route du sel pour ouvrir la vue vers le marais salant des Pesquiers,
• Pour éviter aux visiteurs la difficile recherche de places sur la route du sel en été,
• Sécuriser la circulation cyclable et les passages piétons en réduisant la vitesse sur la route du sel – limitée à 30 km/h du 1er juillet au 31 août.
Circuit
Deux petits trains circulent en continu du 1er juillet au 31 août, 7 jours sur 7, de 9h30 à 12h et de 14h à 18h30
Les petits trains partent du parking nord de la route du sel et peuvent accueillir jusqu’à 60 personnes. Les visiteurs sont invités à se garer sur le grand parking gratuit de l’Almanarre – Biancotto (900 places).
Les petits trains font 3 arrêts dans chaque sens au milieu du tombolo ouest pour accéder aux plages de Passe-Pied, zone de kitesurf, et des Estagnets, puis ils desservent le parking du marché et le village de Giens. Une boucle est réalisée dans le village, avec un passage sur la place Saint-Pierre, et l’arrêt s’effectue place du Belvédère.
Un petit train passe à chaque arrêt environ toutes les 30 minutes, en fonction du trafic.
Parallèlement à la mise en service du petit train, le stationnement des voitures individuelles est progressivement réduit le long de la route du sel.
Chaque année, de nouvelles zones de stationnement sont supprimées et protégées par des clôtures pour protéger les piétons en bord de route. Ces zones ont été choisies dans des secteurs offrant une vue sur le marais salant des Pesquiers, redonnant ainsi à la route du sel sa dimension spatiale remarquable et favorisant l’observation des oiseaux.
Bilan du petit train sur la presqu’île de Giens, du 1er juillet au 31 août 2023
Deux petits trains ont circulé en continu du 1er juillet au 31 août, 7 jours sur 7, de 10h à 12h30 et de 14h à 19h30, soit 14 trains par jour avec un départ toutes les demi-heures.
Participation 2023
Près de 35 000 passagers sur les 2 mois (contre 13 500 passagers en 2022) : 14 200 en juillet (5 600 en 2022), 20 700 en août (7 900 en 2023)
Moyenne de 457 passagers par jour en juillet (soit 32 passagers par train), 669 en août (soit 47 passagers par train)
2 jours avec plus de 1 000 passagers, mardi 25 juillet et 8 août
Gros succès de fréquentation les mardis, jours de marché de Giens : une moyenne de 977 voyageurs par jour les mardis du mois d’août.
Les arrêts les plus fréquentés sont ceux de l’Almanarre-Biancotto (point de départ) et du Belvédère (Giens)
Parallèlement à l’installation du petit train, le stationnement des voitures individuelles est progressivement réduit le long de la route du sel. Chaque année, de nouvelles zones de stationnement sont supprimées, et protégées par des clôtures afin de protéger les piétons en bord de route : 6 zones protégées entre 60 et 100 m chacune.
Enquête auprès des usagers du petit train 2023
Une enquête a été menée auprès des usagers du petit train, 370 personnes ont été interrogées.
• Âge : 32 % ont plus de 60 ans, 36 % ont entre 46 et 60 ans, 22 % ont entre 26 et 45 ans, 10 % ont moins de 25 ans.
• Origine : 58% sont des touristes français (hors TPM Métropole), 22% sont des résidents d’Hyères (dont 4% d’Arbanais), 10% sont des résidents de la Métropole (hors Hyères) et 10% sont des étrangers.
• Fréquence d’utilisation, 72% des usagers ont pris le petit train de la presqu’île pour la première fois, 12% l’ont pris plusieurs fois par semaine.
• 62% des usagers embarquent à l’Almanarre et 33% au village de Giens.
• 98% des usagers sont très satisfaits de leur trajet en petit train, 2% sont satisfaits.
Photos Philippe OLIVIER (PRESS AGENCY – LA GAZETTE DU VAR).
