Air Transat sera désormais présent à Nantes « toute l’année » pour reprendre une expression très québécoise.
L’entreprise va effectivement annualiser de la métropole de l’ouest de la France à la ville de Montréal. Cette stratégie fait suite à la reconversion de deux autres lignes saisonnières, Lyon et Marseille, devenues permanentes en 2023..
Le transporteur proposera ainsi deux vols par semaine pendant l’horaire d’hiver de l’IATA. Les vols sont déjà en vente.
Ces vols seront exclusivement opérés avec avion Airbus A321LR de nouvelle génération. Ces gros-porteurs monocouloirs sont moins bruyants et affichent le plus faible niveau de consommation de carburant et d’émissions de gaz à effet de serre (CO2 et NOx) que tous les autres avions de cette catégorie. Ils s’inscrivent parfaitement dans les efforts soutenus d’Air Transat en matière de développement durable.
Un bord, les voyageurs ont accès à deux classesune Economy traditionnelle et la Club Class, équivalente à une Premium Economy. La cabine est spacieuse et dispose d’équipements audio et vidéo intégrés aux sièges.
Nantes sur la côte
Grâce à ces nouveaux vols et à une correspondance simple à Montréal, les voyageurs au départ de Nantes pourront également rejoindre trois autres destinations internationales : Cancun au Mexique, Punta Cana en République dominicaine et Cayo Coco à Cuba.
En général, L’aéroport de Nantes continue d’attirer de nouvelles compagnies aériennes, déjà présent sur la plateforme. Donc, Lufthansa a ouvert trois vols hebdomadaires vers Munich fin avril.. Alors queEasyjet lancé le 2 juin à Naples (deux vols/semaine) et le 28 juin à Corfou (2 vols/semaine). Enfin, la filiale low cost d’Air France, Transaviadessert depuis avril l’île de Kos à une fréquence hebdomadaire.
