Une réforme du stationnement annoncée pour début 2025 dans cette commune de l’Oise

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Les règles de stationnement vont très bientôt changer Senlis. Dans cette commune de l’Oise où il est régulièrement difficile de se garer, plusieurs modifications ont été annoncées dans le plan de stationnement. stationnement payant sur les routes, notamment en centre-ville, depuis 1^est janvier 2025.

Les périmètres de la zone rouge (en centre-ville) et de la zone verte (à proximité du centre) seront notamment modifiés, créant ainsi de nouvelles délimitations.

Les centres-villes ont changé

Afin de « maintenir dans le taux rouge uniquement le rues commerçantes du centre-ville pour favoriser le stationnement de courte durée au profit des entreprises », a expliqué Patrick Gaudubois, deuxième adjoint au maire, chargé des affaires générales et de la mobilité, lors du dernier conseil municipal.

Dans le même esprit, le tarif vert, « moins cher et permettant de stationner jusqu’à quatre heures à proximité des rues commerçantes », sera appliqué à certaines rues actuellement en zone rouge, ce qui réduira donc les tarifs de stationnement. Comme la place de Lavarande ou le square des Études.

L’objectif de ces modifications est de faciliter la circulation et le stationnement en centre-ville en acceptant préférentiellement la clientèle professionnelle et les riverains, et en incitant les visiteurs et professionnels à stationner plutôt autour du centre-ville.

Les parkings deviendront payants

En revanche, les parkings actuellement gratuits à proximité du cœur de la ville royale deviendront payants, comme ceux duancienne église Saint-Pierre et le parking de la cathédrale.

En revanche, plusieurs parkings resteront gratuits aux abords du centre, comme celui du Cerf ou celui du tribunal.

Dans ces deux zones colorées, la durée de stationnement gratuite sera étendue de 15 à 30 minutes.

Création d’abonnements pour les résidents

A Senlis, où vivent 17 000 personnes, cette réforme prévoit également la création d’un abonnement zone verte pour les habitants. Un abonnement mensuel 40 eurosou annuel à 400 eurospour un véhicule. Une nouveauté qui fait grincer des dents.

Sur les réseaux sociaux, certains locaux trouvent ces prix trop élevés. « Trop cher ! », dénonce un habitant. « 400 euros ! Franchement honteux, la moitié serait déjà plus raisonnable», écrit un autre.

«Faites payer 400 euros aux riverains qui paient la taxe foncière, Cela s’apparente à du racket. »dénonce de son côté la conseillère municipale d’opposition, Véronique Pruvost-Bitar. “Le véritable objectif n’est pas d’encourager la rotation des véhicules et d’éviter les voitures tampons mais de récupérer de l’argent.”

Les décisions prises par la municipalité sont incohérentes. Si la municipalité s’inquiétait vraiment de la circulation dans le centre historique, elle commencerait par résoudre le problème de la circulation des poids lourds qui n’ont pas affaire à des rues pavées très étroites fragilisées par plusieurs niveaux de caves.

Nouveaux parcomètres à Senlis

Un internaute ajoute : “c’est juste fou de facturer 400 euros par an pour ne pas être sûr d’avoir une place.” Un quatrième est plus radical : « Voilà comment tuer un centre-ville ». Toutefois, selon la mairie, des habitants du centre-ville et des commerçants se sont révélés « plutôt favorable » face à ces dispositions.

De nouveaux parcomètres seront également installés dans les rues de Senlis, par la société Streeteo, filiale d’Indigo. Elle sera chargée de veiller au bon paiement du stationnement des automobilistes.

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