Débutés à l’été 2018, les travaux de modernisation et de mise aux normes du site de l’écluse d’Ampsin-Neuville sont terminés.
Les anciennes écluses, qui datent de 1958, ont été remplacées aujourd’hui par deux nouvelles infrastructures, dont la plus grande mesure 225 mètres de long et 25 mètres de large, pour une capacité de 9 000 tonnes. Parallèlement au premier, le second a une largeur de 12,50 mètres.
Le site de l’écluse d’Ampsin-Neuville constituait jusqu’à aujourd’hui le dernier goulot d’étranglement de la voie navigable reliant Namur aux ports maritimes d’Anvers et de l’Europe du Nord.
Les améliorations ainsi apportées permettront le passage de bateaux plus gros et devraient réduire considérablement le temps d’attente des bateliers.
En marge de ce projet titanesque, une passerelle cyclo-piétonne a été construite surplombant le site de l’écluse et le barrage, permettant aux cyclistes et piétons de traverser la rivière et la route nationale 90 qui relie Huy à Liège. Le pont relie les communes de Huy et d’Amay.
La plus longue passe à poissons de Wallonie a également été construite. Cette rivière artificielle facilite le passage des espèces vivant dans la Meuse et leur offre des zones de reproduction.
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