Le tracé le plus au nord du corridor étudié a été choisi en raison des considérations suivantes :
- Elle a reçu un accueil favorable de la part de la majorité des participants à la consultation publique.
- Il est le plus éloigné des résidences, limitant ainsi l’impact sur les personnes habitant la zone du projet.
- Elle se raccorde à la voie de contournement de l’Alma, le boulevard Maurice-Paradis, assurant ainsi une connectivité avec le réseau routier existant.
- C’est celui qui préserve le plus de terres agricoles de la meilleure qualité.
- Elle limite l’empiètement sur les zones humides.
Ce tracé sera utilisé dans le cadre de l’étude d’impact environnemental dont le dépôt est prévu cet automne. Le projet pourrait ensuite être soumis au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE).
Le projet
La construction de la route 170 à Saint-Bruno et de la route 169 vers Alma constitue la cinquième étape majeure du lien rapide entre l’arrondissement de La Baie, au Saguenay, et la ville d’Alma. Il viendra compléter l’extrémité ouest de cette voie rapide intra-régionale. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité et à fluidifier la circulation.
Source : Cabinet du Vice-Premier ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable
