Le visage tuméfié et des côtes fracturées, la victime, âgée de 40 ans, a dû être transportée au CHU mercredi après-midi. Elle a été agressée à Saint-Herblain, en proche banlieue de la métropole nantaise.
Le Figaro Nantes
L’été commence mal pour les chauffeurs de bus nantais. Mercredi, en milieu d’après-midi, un chauffeur du Semitan, l’opérateur de transports en commun de Nantes Métropole, a été agressé par trois individus à Saint-Herblain, dans la banlieue ouest de l’agglomération. Le nez abîmé et le visage tuméfié, le conducteur de 40 ans a dû être pris en charge par les pompiers vers 17h30, puis transporté en urgence au CHU de Nantes, selon le service départemental d’incendie et de secours. Selon les syndicats, le conducteur avait également trois côtes fêlées.
Les circonstances de l’attaque étaient encore floues jeudi matin. Le chauffeur, un employé expérimenté, a été agressé dans un quartier plutôt calme, à proximité du centre commercial Atlantis et du centre de santé Santé Atlantique. Le principal auteur des coups serait un homme qui aurait atteint le bus au moment où les portes se fermaient. En colère, il aurait donné un violent coup de pied dans la porte, provoquant une réaction du chauffeur, qui serait sorti de sa cabine et aurait échangé des mots avec l’usager. Ce dernier, poussé hors du véhicule par le conducteur, est rapidement revenu à la charge accompagné de deux personnes. À trois contre un, le groupe aurait alors frappé le chauffeur du bus.
Des conducteurs souvent ciblés
« Le premier gars avait évidemment deux amis dans les parages. Ils lui sont tous tombés dessus. » Nicolas Toquec, délégué syndical Force ouvrière (FO) à Semitan, l’a indiqué jeudi matin. Mercredi, l’arrêt du réseau de transports en commun de la métropole nantaise, demandé par les représentants du personnel roulant du Semitan, a été refusé par la direction du réseau. “Nous avons été informés que notre collègue était en faute, puisqu’il avait quitté son compartiment de conduite, précise Nicolas Toquec à Figaro. Et puis, la direction n’était pas non plus très enthousiaste à l’idée d’interrompre le service quand on rentrait du travail. Pour eux, les kilomètres sont plus importants que la condition du personnel de conduite. La victime serait sortie du CHU de Nantes hier soir. Il serait en état de choc. “Il ne retournera pas au travail de sitôt” assure son camarade.
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En janvier, la maire socialiste de Nantes, Johanna Rolland, s’était félicitée de la baisse de 24 % du nombre d’agressions violentes dans les transports en commun nantais. La satisfaction a cependant laissé les professionnels concernés sans voix. “Nous faisons dire aux chiffres ce que nous voulons. Ceux d’entre nous qui sont sur le terrain n’ont pas du tout cette impression.», a rétorqué un chauffeur, soutenu par un collègue qui a parlé d’une banalisation des petites agressions et d’une diminution des plaintes liées à un sentiment général d’impuissance.
D’abord réticent, Semitan a finalement accédé en mars à la demande répétée de ses chauffeurs en déplaçant le terminus sensible d’une ligne de bus. Ce changement de braquet avait été précipité par un incident de trop : l’agression d’un conducteur, mitraillé au paintball par des individus à scooter. Altercations, coups de feu et agressions diverses – regards menaçants, insultes et autres jets de projectiles – étaient devenus le lot commun des automobilistes dans le quartier de la place Mendès-France, à Bellevue, quartier prioritaire situé à cheval sur Nantes et Saint-Herblain. « Nous avons peur d’une balle perdue. Les salariés repartent avec une boule au ventre », ont déjà été évoqués par les syndicats en décembre, lors d’un énième attentat.
