un train arrêté plus de 6 heures entre Paris et Marseille, ses passagers contraints de repartir de la gare de Lyon

un train arrêté plus de 6 heures entre Paris et Marseille, ses passagers contraints de repartir de la gare de Lyon
un train arrêté plus de 6 heures entre Paris et Marseille, ses passagers contraints de repartir de la gare de Lyon

Des heures et des heures d’attente sur un quai enneigé… Pour finalement faire demi-tour et monter dans un autre train. Ce vendredi, les passagers d’un Ouigo reliant Paris à Marseille se sont retrouvés coincés pendant près de 6 heures dans l’Yonne, à mi-chemin, avant de devoir faire demi-tour vers Paris.

« Le départ était prévu à 6h03 de la Gare de Lyon, et le train devait desservir Avignon, Aix-en-Provence, Marseille à 9h23… Il est parti à l’heure, puis il s’est arrêté une première fois vers 7h03. Je suis au milieu de la voie», raconte Karim*, l’un des passagers, au Parisien. Une première notification est alors apparue sur le téléphone du jeune homme, indiquant une « panne de switch ».

« Le train a pu repartir, puis s’est à nouveau arrêté à 8 heures du matin », poursuit l’étudiant de 24 ans. L’attente dure alors une heure. « Nous avons reçu un autre message nous informant qu’il y avait un problème de freinage. Ensuite, on nous a dit qu’il y avait un autre problème, qu’on allait s’arrêter dans la ville de Sens. (in Yonne)et que là, un autre train viendrait nous chercher pour continuer le voyage. »

Plus de huit heures perdues

Finalement, « on s’arrête dans une autre commune, Laroche-Migennes, à 9 heures du matin », explique Karim. Les passagers sont ensuite débarqués sur le quai enneigé de la gare. Seule l’eau en bouteille est distribuée. Mais pas de nourriture. « Certains sont restés à l’intérieur du train, il faisait très très froid sur le quai », décrit Karim.

Dans le groupe de voyageurs, l’étudiant constate la présence d’une « vingtaine de touristes chinois, qui ont raté leur ferry à Marseille ». “Il y avait aussi cinq personnes qui devaient se rendre à Malaga, elles ont aussi raté leur bus.” A bord, la confusion règne. « Chaque fois que nous demandions des informations aux contrôleurs, ils nous répondaient qu’ils ne savaient rien, qu’ils étaient comme nous », raconte Karim.

Vers 13 heures, l’espoir renaît. Une nouvelle annonce indique aux voyageurs que le train, composé de deux rames, sera divisé : l’une doit poursuivre la route vers Marseille, l’autre doit revenir à Paris. Trente minutes plus tard, c’est la douche froide. « On nous a dit que nous allions tous rentrer à Paris, et prendre un autre train pour Marseille. »

Voyageurs remboursés à 200%

Peu après 14 heures, le train touché par l’incident arrive enfin en gare de Lyon à Paris. Là, les voyageurs ont enfin pu se restaurer, avant d’embarquer, peu avant 15 heures, dans un autre train en direction de la ville de Marseille. Au tableau des arrivées en gare de Marseille, un retard de 6 heures est affiché pour le train initial de 6h03. Si le train d’urgence arrive à l’heure, les voyageurs auront perdu plus de 8 heures de leur journée.

Contactée, la SNCF a indiqué qu’en raison des « conditions climatiques, ce train a été confronté à un problème de pantographe, lié sans doute au gel sur la caténaire, empêchant le train de poursuivre son trajet ». “Il a donc fallu trouver un nouveau train, y transférer les clients afin de les emmener à destination”, ajoute la SNCF.

Les voyageurs blessés « qui auront été remboursés à 100 % du prix de leur billet se verront également – ​​compte tenu de la situation exceptionnelle – bénéficier d’une indemnisation complémentaire à 100 % en bons Ouigo », ajoute la compagnie ferroviaire.

*Le prénom a été modifié.

 
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