A Lille, dans le quartier de la gare, les pavés poussent comme des champignons, alors que la route vient de subir une réfection de 13 millions d’euros.
Le sol du quartier de la gare ressemble à un gigantesque clavier de piano dont les touches sont en train de se démonter. Traversés chaque jour par des milliers de passants, les pavés qui bordent le sol de la place des Buisses sont en train d’être retirés.
Or, la chaussée a fait l’objet d’un projet de 13 millions d’euros financé par la Métropole européenne de Lille/MEL (2,082 milliards d’euros de budget consolidé en 2024), ce qui laisse présager un gaspillage XXL.
La rénovation démarrée en 2019 visait à faciliter la connexion entre les deux gares de Lille. Cela a eu pour résultat l’effet inverse. La situation est tellement dégradée que des plaques ont été installées par endroits pour recouvrir les pavés et éviter les gadins.
Et il y a de quoi perdre l’équilibre : joints fissurés, trous béants entre des pavés séparés du sol, malgré les pansements de fortune, se déplacer dans les environs demande de la virtuosité. Spectacle incroyable pour un lieu qui a été entièrement rénové il y a à peine trois ans avec beaucoup d’argent public !
Faudra-t-il envisager une nouvelle rénovation de l’ensemble du lieu ou des rapiéçages suffiront-ils ?
Les artisans taxis sont particulièrement inquiets de cette situation car un nouveau chantier rendrait la gare inaccessible avec un effet négatif sur leur chiffre d’affaires.
Pavés lillois à 13 millions : Martine Aubry reste silencieuse
Contactée par TF1, l’entreprise publique locale Euralille, présidée par Martine AubryLe maire socialiste de Lille dont la direction est pointée du doigt par L’Argus des communes, en charge de cet aménagement, reste silencieux.
Parmi les actionnaires d’Euralille, on retrouve la Métropole Européenne de Lille, la Ville de Lille, le Conseil Régional, le Conseil Départemental et les villes de La Madeleine, Tourcoing et Villeneuve-d’Ascq.
Petite consolation pour les contribuables locaux : Tourcoing est également touchée par un phénomène qui soulève le sol pavé de la Grand’Place.
Là aussi, la Métropole européenne de Lille a décidé de lancer une expertise.
