Publié le 19 novembre 2024 à 08h06. / Modifié le 19 novembre 2024 à 10h18.
Électrification des bus diesel, extension du tramway à la France voisine, extension du réseau au large de la campagne genevoise : en concluant récemment le contrat de service quinquennal des TPG, les députés ont infligé un coup d’arrêt à la croissance des transports en commun. Les élus étaient dubitatifs sur l’allocation de 2 milliards de francs pour la période 2025-2029 qui devrait permettre à l’autorité d’augmenter son offre de 30 %.
Les moyens alloués aux transports publics ont souvent représenté un sujet de tension à Genève. En effet, le canton a été pionnier dans le développement de l’automobile, et les autorités ont longtemps été réticentes à investir dans les transports publics, expliquent dans leurs ouvrages l’historien Ludovic Maugué et l’écrivain Moreno Berva.
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