Six choses à savoir sur ce « faux » angle mort mortel dans votre voiture

Six choses à savoir sur ce « faux » angle mort mortel dans votre voiture
Six choses à savoir sur ce « faux » angle mort mortel dans votre voiture

Près du tiers des décès de piétons à Montréal sont causés par un conducteur qui n’a pas vu une personne en raison d’un angle mort créé par un montant de pare-brise. Voici ce qu’il faut savoir sur cette cause d’accidents assez méconnue.

• Lire aussi : Un tiers des piétons tués à Montréal à cause de ce « faux » angle mort dans votre pare-brise

– Angles morts causés par les montants avant

Les montants de pare-brise sont les parties du véhicule qui maintiennent le pare-brise et sont situés de chaque côté de la vitre avant, explique la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) sur son site Internet.

– Un angle mort aussi bien à gauche qu’à droite

Le « faux » angle mort ne concerne pas seulement le côté conducteur, mais également le côté passager.

« Les montants de pare-brise peuvent créer un angle mort pour les virages à gauche comme à droite », mentionne la SAAQ.

– Pas seulement dangereux pour les piétons

Les piétons ne sont pas les seuls à être victimes de cet angle mort difficile à observer. Les cyclistes, les cyclomoteurs et les motocyclettes peuvent rester invisibles au conducteur pendant une grande partie du virage.

– Plusieurs éléments peuvent avoir un effet sur les angles morts

«La forme et la taille des montants du pare-brise ainsi que la distance du conducteur au volant de son véhicule ont un effet significatif sur la taille et la position des angles morts qui se créent», souligne la SAAQ.

– Un élément enseigné uniquement depuis 2022 dans les cours de conduite

Ce n’est que depuis 2022 que ce domaine est mis en avant lors de la formation des apprentis conducteurs, après plusieurs recommandations des coroners.

– Déplacez-vous et regardez autour de vous pour éviter les drames

Avant de démarrer votre voiture, la SAAQ recommande de vérifier et de régler vos rétroviseurs extérieurs et intérieurs afin de réduire les angles morts.

Lors d’un changement de voie, vous devez tourner rapidement la tête du côté où vous souhaitez aller pour vérifier que la voie est libre.

Avant de tourner, il est également suggéré d’avancer le coffre et de regarder derrière le montant du pare-brise.

 
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