Après 43 ans d’attente, le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar qui reliera le Maroc et l’Espagne, mais aussi l’Afrique et l’Europe, pourrait voir le jour avant la Coupe du monde 2030 que les pays co-organiseront aux côtés du Portugal.
43 ans plus tard, l’espoir renaît pour le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar pour relier le Maroc et l’Espagne, mais aussi l’Afrique et l’Europe. Ceci, grâce à la co-organisation par le Maroc, l’Espagne et le Portugal de la Coupe du monde 2030. Ce projet d’envergure, dont le budget est estimé à 7 milliards d’euros, pourrait donc être réalisé avant la tenue de la plus haute messe sportive du football. Débuté en 1981, le projet peine à se concrétiser. Deux sociétés : une SNED marocaine, et la SECEGSA espagnole furent chargées de réaliser les études après que Hassan II et Juan Carlos Ier eurent signé une déclaration d’intention commune en ce sens en 1980. En 2023, ce projet fut relancé lors du 43ème sommet Maroc-Espagne. -réunion de niveau. L’été dernier, l’Espagne a confirmé un fonds de 2 millions d’euros pour une étude de conception.
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Ce projet est aussi important pour l’Espagne que pour le Maroc. Sans oublier les deux continents. D’une longueur de 42 km, dont 27,7 kilomètres en tunnel sous-marin et 11 kilomètres en tunnel souterrain, le tunnel facilitera la circulation des personnes et le trafic de marchandises entre les deux continents. Cela réduira également le temps nécessaire entre Madrid et Casablanca de 12 heures à seulement cinq heures et demie. Le tunnel sera construit entre la plage de Punta Paloma en Espagne et Malataba près de Tanger, au Maroc. La société de recherche espagnole SECEGSA a affirmé que le tunnel pourrait transporter 12,8 millions de passagers par an et accueillir 13 millions de tonnes de marchandises sur la même période, rapporte Le télégraphe.
