transport d’échantillons par drone testé dans la Manche, une première en Europe

transport d’échantillons par drone testé dans la Manche, une première en Europe
transport d’échantillons par drone testé dans la Manche, une première en Europe

Une expérience unique en Europe est actuellement menée dans la Manche.

Il s’agit du transport par drone d’échantillons d’analyses médicales.

Les premiers résultats sont prometteurs, comme le montre ce reportage de TF1.

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Le 13 heures

Dans la Manche, si vous vous apprêtez à réaliser une simple prise de sang, sachez que votre échantillon a toutes les chances de voyager dans les airs sur la distance qui le sépare du centre de traitement Cerballiance de Granville. Car pour l’atteindre, il risque d’être transporté par un drone. Avant le vol, une précaution s’impose : « nous peserons le colis pour ne pas dépasser la charge du drone, ce qui pourrait avoir un impact sur la durée de vie de la batterie », explique Fabrice Martins Amaral, superviseur, dans le reportage de TF1 voir ci-dessus.

Ce laboratoire d’analyses médicales mène une expérience unique en Europe. L’objectif est de réduire le temps de transport des échantillons, notamment pour les pathologies graves. « Cela nous permettra par exemple de prendre en charge une urgence et de rendre rapidement le résultat au prescripteur », précise le superviseur. Autre innovation, au moment du décollage, il n’y a pas de télépilotage, le drone est entièrement autonome. Son trajet est programmé dans un couloir aérien et surveillé à distance par une société spécialisée dans ce transport.

«Il est programmé sous surveillance humaine. Tout l’enjeu sur ce type de projet est de convaincre l’aviation civile que nous opérons en toute sécurité, ce qui est la priorité absolue de ce type d’opération. Ce que nous avons réussi à démontrer», assure Gautier Dhaussy, co-gérant de Delivrone. Le drone couvrira une distance de 50 kilomètres, à une vitesse de 110 km/h. Pour le moment, il n’en est qu’à la phase de test. C’est donc Philippe qui assure le transport du reste des échantillons en voiture. « Direction Saint-Lô. Il y a 70 kilomètres pour une heure de trajet »il a dit.

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Une heure en voiture contre 30 minutes en drone, c’est donc deux fois plus rapide et surtout plus écologique. « L’impact carbone d’un trajet en drone ne représente que 5 % de celui d’un trajet en voiture, donc 20 fois moins. Aujourd’hui, c’est une solution qui coûte cher, c’est vrai. Notre pari est de dire que demain, ce sera une solution qui ne coûtera pas plus cher que la voiture. », souligne le docteur Antoine Prigent, directeur général de Cerballiance Normandie. L’entreprise espère que la ligne sera opérationnelle d’ici la fin de l’année. Elle envisage déjà d’en ouvrir d’autres en France.


VF | Reportage TF1 Emma Vinzent et Antoine Santos

 
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