Pourquoi la route nationale 165 à Vannes sera-t-elle fermée à la circulation routière ? – .

Pourquoi la route nationale 165 à Vannes sera-t-elle fermée à la circulation routière ? – .
Pourquoi la route nationale 165 à Vannes sera-t-elle fermée à la circulation routière ? – .

Par

Florian Tiercin

Publié le

13 juin 2024 à 16h29

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Une partie du voie express (route nationale 165) à Vannes (Morbihan) sera inaccessible aux usagers de la route dans la nuit de Du mardi 25 juin au mercredi 26 juin 2024. La raison ? Aménagement d’une passerelle piéton/vélo.

Blocage de la route nationale pour l’installation de la passerelle

Atlantic GC, une entreprise de Caudan, prépare depuis plusieurs jours les fondations pour l’installation de la passerelle.

Selon GMVA, l’installation de la passerelle traversant de nuit la RN165 aura lieu à partir de 24 au 28 juin. Outre les travaux de raccordement sans conséquences sur la RN 165, il faudra bloquer les 2×2 voies par sécurité pour installer l’ouvrage. La circulation routière sera interdite pour la sécurité des travailleurs.

Pour en savoir plus sur ce projet hors du commun, Actualités Morbihan contacté la Direction Interdépartementale des Routes de l’Ouest (DIRO) :

Nous détournerons la RN165 la nuit (a priori 1 nuit, la nuit du 25 juin) dans les deux sens de circulation, de 20h à 6h, l’impact sera donc minime.

DIRO

Le maître d’ouvrage de ces travaux, GMVA, confirme l’information :

Il fait effectivement nuit de 20 heures le 25 juin à 6 heures le 26 juin. Normalement, les travaux sont levés à 5 heures du matin pour que la voie rapide rouvre à 6 heures du matin. A priori, l’installation de la passerelle se fera vers minuit.

GMVA

Des détours seront prévus via le routes départementales 767, 135 et 779.

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Pourquoi cette passerelle ?

Pour rappel, un développement d’un Piste cyclable de 1,9 km entre Vannes et Plescop (tronçon Kerluherne / Sainte-Anne) est en cours. L’objectif est de sécuriser « le vélo, le rendre confortable et attractif » dans un secteur (zones d’activités (Atlanparc, Laroiseau, Ker Lann, Parc Lann) qui emploie beaucoup de personnes.

« Cet axe, qui représente 21 000 véhicules par jour, dans les deux sens de circulation, représente un fort potentiel de report modal vers le vélo, notamment pour les déplacements domicile-travail », explique GMVA. Les travaux devraient se terminer en 2025.

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