Six grands ports du Maroc seront équipés de centrales solaires photovoltaïques

Six grands ports du Maroc seront équipés de centrales solaires photovoltaïques
Six grands ports du Maroc seront équipés de centrales solaires photovoltaïques

Des projets ambitieux àAgence Nationale des Ports (ANP). Le régulateur des opérations portuaires travaille à la construction de centrales solaires photovoltaïques (PV) dans cinq grands ports stratégiques du Royaume : Casablanca, Jorf Lasfar, Agadir, Laâyoune et Boujdour. L’opération portera également sur l’installation d’une station de dessalement d’eau de mer en 2 monoblocs alimentés par des énergies renouvelables au port de Lamhiriz. La centrale solaire qui sera installée dans le port de Jorf Lasfar occupera la première place en termes de capacité de production avec 1 300 kilowatts crête (kWc), suivie par celle d’Agadir (1 040 kWc), de Casablanca (600 kWc), de Laâyoune (412 kWc). – kW), Boujdour (100 kW) et Lamhiriz (316 kW).

Ces futures plateformes de production seront destinées à approvisionner électricité verte les boucles moyenne tension reliées aux postes de transformation pour injecter l’énergie produite. La centrale photovoltaïque de Lamhiriz alimentera le port et le usine de dessalement projet et ses ouvrages hydrauliques associés. A noter que la station de dessalement du port de Lamhiriz sera composée de deux unités de dessalement monobloc, d’un débit unitaire de 2,5 litres/seconde (l/s), pour une capacité totale de production de 5 l/s. Ces projets s’inscrivent dans les engagements duANP pour verdir les ports et réduire leur empreinte carbone. L’institution prétend placer leefficacité énergétique dans sa ligne de mire, tout en exprimant sa volonté de participer activement aux efforts déployés par le Maroc en matière de diversification des sources d’énergie et d’opter ainsi pour des énergies renouvelables, plus propres et en harmonie avec les conditions naturelles des sites portuaires. Les efforts de l’ANP vont même au-delà de l’énergie solaire en se concentrant sur l’hydrogène vert.

En effet, le régulateur est sur une étude de faisabilité technique d’exportation duhydrogène vert via les ports. De même, l’Agence veille à être à l’écoute des investisseurs nationaux et étrangers et travaille en permanence, de concert avec les acteurs de l’écosystème portuaire, sur l’opportunité d’intégrer les énergies renouvelables dans les ports sous sa gestion. , afin de mettre en œuvre des projets concrets liés à cette dynamique de l’écologie industrialo-portuaire (nouvelles technologies d’éclairage, gestion intelligente du réseau électrique, etc.).

 
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