Classification SS10 Rallye Terre de Vaucluse 2024

Classification SS10 Rallye Terre de Vaucluse 2024
Classification SS10 Rallye Terre de Vaucluse 2024

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POINTS FORTS

En quête d’une première victoire dans le championnat de des rallyes terre depuis le début de la saison, Laurent Pellier a fait mouche dans le Vaucluse en dominant largement cette épreuve. Derrière lui, le podium est assez inhabituel avec Léo Rossel deuxième pour son retour sur terre, et Pablo Sarrazin troisième pour son premier podium à ce niveau.

Probablement auteur de sa meilleure performance de l’année, Pierre Ragues est tout proche du podium. Le pilote Skoda remporte son duel face à Charles Munster pour seulement cinq dixièmes.

A la 9e place, Sarah Rumeau a augmenté son rythme pour cette dernière épreuve de la saison, parvenant parfois à rouler à moins d’une seconde au kilomètre du scratch.

Pour sa première expérience en Rally3, Arthur Pelamourgues a écrasé sa catégorie, en terminant 12ème au général. Déjà titré sur terre dans le trophée Clio, Tom Pellerey a encore une fois réalisé une performance remarquable en remportant haut la main le groupe FRC5.

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RÉACTIONS PILOTES

L.Pellier
10:47.4
Elle est enfin là, ça nous a pris un peu de temps. Je tiens à remercier toute l’équipe qui a fait un travail extraordinaire tout au long de l’année pour que nous puissions progresser avec la voiture et les pneus. Un grand merci à 2C Compétition, Pirelli, Hyundai et tous nos partenaires.
P. Sarrazin
10:56.0
C’est un rallye fantastique. On verra ce que fait Ragues, mais c’était super. Merci à toute l’équipe qui a fait un excellent travail. C’était une énorme opportunité de piloter une voiture comme celle-là et nous avons bien préparé l’avenir. Nous pouvons être satisfaits du résultat.
C.Munster
10:55.4
Nous avons fait une bonne étape je pense, mais je ne connais pas du tout la météo. Nous avons essayé de récupérer notre place, nous attendrons.
P.Ragues
10:56.5
Aucun regret, sauf sur la première boucle ce matin. Nous y croyons, nous le devons.
L.Rossel
10:52.3
C’est un frein qui est bien connu et le Munster était parti tout droit ce matin. Avec le soleil, j’ai freiné beaucoup trop tard et j’ai été détourné un peu plus loin. J’ai perdu 4/5s je pense.
H.Louvel Je ne sais même pas quoi te dire. On meurt, pourquoi dans le dernier ? Je ne sais pas.
 
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