Top départ jeudi 13 juin pour le prolongement de la ligne 11, qui se dirige vers l’est avec 6 nouvelles stations. Une petite révolution pour cette petite ligne et pour les habitants de Seine-Saint-Denis. Parigo a fait le déplacement.
Le prolongement de la ligne 11, ce sont 6 nouvelles stations qui vont complètement changer le visage de cette petite ligne tranquille longtemps limitée à l’est de Paris. Le voici désormais prolongé de 6 km, direction Rosny-Bois Perrier, nouveau terminus.
L’arrivée du métro est une petite révolution pour les habitants des 5 villes traversées. L’une d’elles est particulièrement gâtée : 3 stations sont implantées sur le territoire de Rosny-sous-Bois. Entretien avec Jean-Paul Fauconnet, maire de Rosny-sous-Bois, heureux et fier.
Jean-Paul Fauconnet, maire de Rosny-sous-Bois répond aux questions de Bertrand Lambert à Parigo.
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Cette extension fut également l’occasion d’une modernisation globale de la ligne, y compris sa partie historique. Il y a ce beau nouveau métro bien sûr, mais pas que. Reportage en coulisses.
Ce projet aura coûté au total 1,5 milliard d’euros, mais le 11 prolongé ne fonctionnera pas immédiatement à sa capacité maximale, en raison du retard dans la livraison des nouvelles rames de métro. Alors faut-il craindre une mise en service au rabais ? C’est ce que nous verrons avec le directeur de la ligne, Guillaume Karakouzian.
Guillaume Karakouzian, directeur de la ligne 11 à la RATP, invité de Bertrand Lambert à Parigo.
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