Ce week-end, le Rallye de l’Indre met le turbo et surveille la météo

Après le Rallycross en juin dernier, l’ASA du Berry (et l’équipe Berrichonne avec elle) sera aux commandes ce samedi et dimanche 9 et 10 novembre du deuxième grand événement automobile de l’Indre, le rallye du même nom, programmé autour de Valençay. .

Une centaine de participants sont attendus avec un quadruple as qui visera la victoire. Dans l’ordre d’entrée sur scène : Jordan Berfa (Hyundai I20), le tenant du titre Marc Amourette (Citroën C3), Bruno Longépé (VW Polo) et Nicolas Hernandez (Skoda Fabia). Entre expérience, jeunesse, vitesse et véhicule, chacun a des atouts à mettre en valeur. « Le rassemblement est assez ouvert, » commente Jean Blayon, cheville ouvrière du rallye et lui-même pilote. Il est difficile d’établir une hiérarchie pour la victoire finale. »

C’est la même chose dans toutes les catégories de rallye. Il y aura des pilotes rapides et des combats à tous les niveaux. Ce ne sont pas les spectateurs qui vont s’en plaindre. Citons par exemple Michel Morin, le local de l’étape, de retour aux affaires après une pause de deux saisons, ou encore Raphaël Renard, tous deux au volant de Mitsubishi en classe A8. Mais aussi Quentin Trochu (Peugeot 207) ou Geoffrey Chabrier (BMW 318 Compact) en F214, Frédéric Hubert (Mitsubishi) en R4, Théo Delesque (Opel Corsa), Nicolas Domene-Guérin (Peugeot 208) et Frédéric Roussel (Renault Clio 5) en R5. Bref, autant de pilotes qui peuvent viser le top 10.

A noter que le Rallye accueille plusieurs pilotes normands, venus chercher (déjà) des points afin de viser la finale 2025 qui se déroulera à Lisieux. Evidemment, l’écurie Berrichonne, forte d’une quinzaine de représentants, espère voir briller ses couleurs. Elle pourra notamment compter sur la famille Lucas, Christophe et Calvin, de retour de la finale niçoise ; sur Julien Audegond, pour qui ce sera son premier rallye cette année ; sur Hervé Langlois et évidemment sur Jean Blayon.

Rappelons que le Rallye de l’Indre compte pour le championnat de France des 2^e Division 2024, où Jordan Berfa règne en leader ainsi que pour le championnat de Ligue Centre-Val de Loire Val de Loire, déjà remporté par Patrice Léon, et pour la finale du challenge R1. Sans oublier la Coupe de France des Rallyes 2025.

Le brouillard comme facteur X ?

Pourtant, une inconnue de dernière minute pourrait brouiller les cartes. Le mot est bien choisi, car il concerne les brouillards qui sévissent actuellement dans le ciel de l’Indre. “Certains pilotes sont plus à l’aise dans ces conditions particulières, explique Jean Blayon. Ils peuvent avoir des notes très spécifiques auxquelles se fier ou avoir du matériel, y compris des cordes lumineuses, qui peuvent les aider. La hiérarchie peut être modifiée. »

Après la spécificité des routes du sud de l’Indre en 2023, vallonnées et sinueuses, les pilotes s’affronteront cette fois sur un parcours classique des rallyes du Centre, avec des routes étroites et globalement rapides, très rapides même pour les spéciales du samedi. Avec, en prime, une boucle prévue en nocturne. Dimanche, ils devront boucler à trois reprises la spéciale Aize-Buxeuil-Poulaines, selon le juge de paix de l’épreuve. De quoi permettre aux meilleurs de prendre la décision.