décisions pour un tourisme durable et équilibré

décisions pour un tourisme durable et équilibré
décisions pour un tourisme durable et équilibré

Le conseil communautaire de Cauvaldor, réuni à Vayrac lundi 27 mai, a mis l’accent sur le développement durable.

Cauvaldor et le PETR Vallée de la Dordogne Corrézienne ont délégué à l’EPIC Tourisme Vallée de la Dordogne (OTDV) les missions d’accueil, d’information, d’animation, de promotion touristique, ainsi que d’élaboration et de mise en œuvre de la politique touristique du territoire. Au terme d’un travail collaboratif, un projet territorial responsable et efficace de développement touristique en toutes saisons, durable, équilibré, respectueux de la biodiversité et des paysages, a été proposé.

Une stratégie de développement adaptée a été élaborée autour de trois enjeux majeurs : un tourisme bas carbone favorisant la mobilité et l’accessibilité ; un tourisme équilibré alliant expérience du visiteur et qualité de vie des résidents ; le tourisme comme levier de développement territorial. Vingt-trois actions organisées autour de trois axes ont été définies pour le mettre en œuvre : piloter et promouvoir le tourisme durable ; favoriser l’attractivité du territoire en s’appuyant sur la marque Vallée de la Dordogne ; promouvoir des actions pour un développement touristique équilibré. “Il n’y aura pas de tourisme autre que durable”, a déclaré Christophe Proenca, président de Cauvaldor.

La taxe de séjour, taxe payée par les vacanciers, finance les dépenses liées à la fréquentation touristique et à la protection des espaces naturels. “A Cauvaldor, cette taxe est dans une moyenne très basse et n’a pas augmenté depuis dix ans”, a rappelé Antoine Beco, président de l’office de tourisme. Aujourd’hui, les prix sont à réévaluer, en équilibre avec des territoires proches qui présentent des dynamiques touristiques comparables.

Conseiller et accompagner les particuliers dans la mise en place de leur installation et surveiller les installations existantes : tel est le rôle des cinq agents qui travaillent au Spanc (service public non collectif d’assainissement). Afin de remplacer les véhicules thermiques, qu’elles utilisent pour se déplacer, par des véhicules électriques, la communauté de communes va demander une subvention à la région pour financer sa première voiture électrique.

 
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