Quelles mesures urgentes prendre pour lutter contre la violence routière et mieux protéger les cyclistes ? C’était l’objet de la rencontre organisée mercredi entre les associations Paris en selle (dont le militant Paul Varry a été tué par un automobiliste le mois dernier), Mieux se Déplacer à Bicyclette (MDB) et deux élus de l’exécutif parisien David Belliard (EELV). ) en charge des déplacements et Nicolas Nordman (PS) en charge de la sécurité.
Alors que l’émotion suscitée par l’altercation mortelle entre un jeune cycliste et un automobiliste sur le boulevard Malesherbes (VIIIe) le 15 octobre est toujours forte, cette réunion a permis d’évoquer les chantiers les plus dangereux dont l’aménagement doit être revu.
«La question des intersections était évidemment au cœur de nos discussions», rapporte Alexis Frémeaux, président de MDB. « Le principal danger pour les cyclistes se situe aux intersections », précise Marion, porte-parole de Paris en selle. « Il n’est pas forcément nécessaire d’entreprendre à chaque fois de gros travaux. De légers ajustements avec des cales et de la peinture peuvent suffire si l’on veut apporter des améliorations rapidement”, rappelle la cycliste alors que la maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé sa volonté d’arrêter les chantiers à Paris.
Les membres du MDB ont déjà commencé à répertorier, quartier par quartier, les carrefours où des travaux doivent être effectués. « Il y en a une dizaine par quartier », précise Alexis Frémeaux.
L’adjoint chargé de la sécurité, Nicolas Nordman, a été interrogé sur les opérations verbales menées par la police municipale. « Il faut vraiment sanctionner les infractions vraiment dangereuses : excès de vitesse, non-respect des priorités à droite, stationnement sur les pistes cyclables, mais aussi refus de priorité aux piétons mais à tous : y compris les cyclistes qui ne s’arrêtent pas quand ils le devraient ! » insiste Marion de l’association Paris en Selle.
David Belliard et Nicolas Nordman ont annoncé aux associations qu’un « Grenelle » de la sécurité routière se tiendrait dans les prochaines semaines à Paris. Objectif : rassembler toutes les parties prenantes. «Nous enverrons une invitation au préfet de police», précise David Belliard.
« Il est le représentant de l’Etat et il est responsable de la sécurité routière », rappelle le représentant de Paris en Selle. « Il est important que tous les interlocuteurs soient réunis. On a bien vu pour les JO que lorsque tous les acteurs concernés travaillaient ensemble, les dossiers avançaient mieux», insiste le militant cycliste Alexis Frémeaux.
