«Nous devenons fous»

«Nous devenons fous»
«Nous devenons fous»

Par

Florie Cédolin

Publié le

24 mai 2024 à 6h16

” Un enfer “. “À la fin.” « On devient fou »… Autant d’expressions qui sont sur les lèvres des automobilistes en Yvelines habitués à emprunter l’autoroute A13 pour aller travailler. Depuis le 18 avril 2024 et la fermeture de l’axe entre Vaucresson et Saint-Cloud, ces automobilistes doivent emprunter d’autres routes, parfois payantes comme l’A14, pour rejoindre la capitale.

Et la réouverture d’une voie sur l’A13 en direction de Paris semble créer davantage problèmes quelles solutions.

Le temps de trajet a doublé

Pour de nombreux automobilistes, le temps de trajet a doublé au cours du dernier mois.

« 50 minutes pour aller travailler le matin au lieu de 35 minutes et 2 heures le soir pour revenir au lieu de 40 minutes. »

Johann, usager de l’A13

2 heures pour faire 25 km », résume Abba. Sofia estime que son trajet quotidien est allongé de 45 minutes. « La cerise sur le gâteau, c’était lundi 13 mai au soir avec le camion accidenté sur la N12 en direction de Versailles : 5 heures pour revenir. Vivement la réouverture de l’A13 et la fin des JO ! “, Elle ajoute.

Karine, habitante de Plaisir, part 45 minutes plus tôt, souvent avec détours proposé par Waze. Quant à Stéphanie, qui fait le trajet de Plaisir à Boulogne, elle part à 6 heures du matin « pour éviter les embouteillages » et prend l’A14 le soir. « Cela me prend plus d’une heure et je rentre à 20 heures »

Même en travaillant dans horaires décalés, Corinne, habitante de Plaisir, raconte ressentir elle aussi une augmentation des temps de trajet. C’est souvent le soir en rentrant chez soi que les embouteillages sont les plus sévères, comme le souligne Frédéric, dont le temps de trajet est doublé.

Sylvie, elle a un bon essayé les transports en commun, au lieu de la voiture. Mais le manque d’offrandes du soir le fit abandonner. Mais « je ne rentre jamais avant 20h30 », explique-t-elle.

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Péage A14

Au-delà du temps perdu, pour beaucoup, la facture du péage de l’A14 est difficile à avaler. « Les journées se suivent et se ressemblent », témoigne Lolo. Etant de Plaisir, je dois partir avant 7 heures du matin et prendre l’A14 à Poissy pour arriver à Neuilly-sur-Seine en moins de 2 heures. La facture SANEF du mois de mai sera douloureuse. Ils le mettront poches pleines ! Marre de remplir les cartons. »

Aurélie résume ainsi la situation de nombreux Yvelinois :

« On part plus tôt, on revient plus tard… On prépare les JO. »

Aurélie, Yvelinoise

Les habitants des Hauts-de-Seine également impactés

Mais il n’y a pas que les Yvelinois qui sont concernés. Laura, habitante de Vaucresson, témoigne des klaxons à longueur de journée et de l’impact sur ses déplacements : « Je travaille à Meudon et je prends la descente de Sèvres pour aller travailler. Avant, cela me prenait 20 minutes contre 1 heure actuellement. Je voulais emprunter le parc de Saint-Cloud pour gagner du temps, mais il est récemment passé de 5,50 € à 7 €. Prendre deux fois par jour, c’est impossible. »

Une solution temporaire ?

Valérie a peut-être une solution pour réduire les embouteillages : « Pourquoi ne pas ouvrir la voie d’insertion qui existe parallèlement à la rue Laval à la sortie du pont de Saint-Cloud ? Cela permettrait aux usagers de l’A13 de ne pas avoir à traverser Garches et Vaucresson. »

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