Que représente pour vous le vélo dans la Manche ? Donnez votre avis au Département

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L’initiative pourrait vous surprendre. Alors que le Conseil Départemental a accéléré son plan vélo pour la période 2023 – 2028 avec son RCID (Réseau Vélo d’Intérêt Départemental), la collectivité prépare un nouveau document, le Schéma Directeur Départemental du Cycle (SDDC).

Selon Alex Fortin-Larivière, il ne s’agira pas de dire deux fois la même chose mais aussi de compiler les données des autres communautés (municipalités et intercommunalités) et d’aller au-delà de 2028. « Ce document aura vocation à aller au-delà du mandat actuel, quels que soient les élus et les services qui y travaillent. »

Une enquête du lundi 21

Le vice-président à la mobilité ne s’en cache pas : il s’agit aussi d’obtenir des financements auprès des agences étatiques, voire européennes. « La SDDC n’est pas obligatoire mais nous n’aurons pas de financement d’une agence comme l’Ademe (NDLR : agence environnement) sans cela. »

Les Mandchous, « Cyclistes ou pas »sont donc invités à répondre à une enquête en ligne, du 21 octobre au 30 novembre 2024. Des ateliers seront également organisés du 3 au 5 décembre 2024 à Valognes, Coutances et Avranches. Un registre sera également ouvert à la Maison Départementale de Saint-Lô. Tout ce travail aura pour objectif « arriver à un programme d’action au second semestre 2025 ».

“Les pistes existent déjà”

C’est l’occasion pour le Département de réitérer sa méthode, basée sur la voirie partagée et le passage aux voies vertes (voies de transit) des petites routes départementales. S’appuyant sur les expériences de Saint-Sauveur-Villages et de Dragey-Ronthon, le Département fait état d’une baisse importante de la vitesse et d’une quasi-disparition des poids lourds.

« Il est plus vertueux d’utiliser ce qui existe déjà. Les pistes cyclables de demain existent déjà, la question est de savoir comment les supprimer et comment cela est accepté par la population. » Alex Fortin-Larivière insiste également sur la notion de chemin doux partagé. “ Le vélo représente 3% des déplacements dans la Manche. Les piétons sont 27%. Mon objectif n’est pas de développer le vélo mais de proposer des alternatives à la voiture. »

 
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