Une petite fille qui traversait la rue pour se rendre à son autobus scolaire a été heurtée par un cycliste qui n’a pas réussi à s’arrêter, sur le Plateau-Mont-Royal, jeudi. Il s’agit d’une infraction au Code de la sécurité routière que Vélo Québec dénonce sur tous les fronts.
Publié à 14h37
Mis à jour à 16h32
Dans une vidéo diffusée pour la première fois sur le réseau social X jeudi, on peut voir que la jeune fille se trouve à proximité d’une voiture garée de l’autre côté de la rue. La scène s’est produite en tout début de journée, peu après 9 heures du matin.
L’autobus scolaire s’est arrêté puis a activé son panneau d’arrêt avec des feux clignotants intermittents. La petite fille commence alors à traverser la rue, mais doit traverser une piste cyclable. C’est à ce moment qu’un cycliste qui ne s’était pas arrêté la percuta.
« Ce n’est pas la première fois que cela arrive, y compris à mon propre fils. […] Il reste beaucoup à faire sur [la rue] Jeanne-Mance», a dénoncé jeudi le résident Mayer Freig dans un tweet, partageant des images prises par une caméra de surveillance résidentielle. Il a également dit que l’enfant allait bien.
Pour Magali Bebronne, directrice des programmes à Vélo Québec, «le cycliste est évidemment fautif à 100% et c’est inacceptable». « Il n’y a pas de circonstances atténuantes. Nous voyons cela et nous sommes complètement consternés », dit-elle.
« Le seul problème, c’est que jusqu’en 2018, il n’était pas précisé le comportement d’un cycliste devant un bus avec des feux clignotants, mais depuis, il est clairement écrit qu’il a l’obligation de s’arrêter à au moins cinq mètres. On a donc bien ici affaire à un problème de comportement”, poursuit M.moi Brébonne.
Selon le Code de la sécurité routière, un cycliste qui ne s’arrête pas à proximité d’un autobus dont les feux rouges intermittents sont allumés est passible d’une amende de 80 $ à 100 $. Le conducteur d’un véhicule est passible d’une amende de 200 $ à 300 $ en plus de recevoir 9 points d’inaptitude.
Contre la direction
Dans ce secteur de la rue Jeanne-Mance, la configuration de la piste cyclable se fait en sens inverse de la circulation automobile, ce qui ne pose toutefois aucun défi pour Vélo Québec. « Au contraire, nous trouvons que c’est bien car cela propose des itinéraires cyclables dans des rues moins fréquentées, où il y a moins de risques de collisions », explique le gérant.
Le bureau de la mairesse de Montréal, Valérie Plante, a parlé jeudi d’une «collision choquante», se disant soulagée que l’enfant se porte bien. « Cet incident rappelle l’importance de sensibiliser tous les usagers au respect du code de la route, notamment en présence d’enfants et d’autobus scolaires. Tout aménagement ne suffira pas à protéger les usagers si les règles du code de la route ne sont pas respectées », a fait valoir la attachée de presse, Béatrice Saulnier-Yelle.
« Notre administration reste déterminée à accélérer la sécurisation de tous les milieux de vie. À tout moment, les aménagements cyclables contribuent à apaiser et à rendre les rues plus sûres, puisqu’ils rétrécissent les voies de circulation et peuvent donc limiter la vitesse des véhicules », a-t-elle ajouté.
Le Service de police de la ville de Montréal (SPVM) a indiqué en réponse que son commandant Sylvain Malo, chef du poste de quartier du Plateau-Mont-Royal, avait obtenu des informations et visionné la vidéo. Une enquête a été ouverte par le module spécialisé d’enquête sur les collisions.
« Je suis soulagée de lire que l’enfant se porte bien malgré la collision. Le Code de la sécurité routière s’applique à tous pour protéger les plus vulnérables. Respect et vigilance sont de mise. Un accident s’est produit trop vite », a déclaré le chef de l’opposition Aref Salem.
