une partie de la RD1004, ex Nationale 4 (RN4), sera fermée à la circulation pour travaux

Après avoir récupéré la gestion de l’ancienne RN4 et RN36 à 1^euh Janvier 2024, le Département de Seine-et-Marne s’apprête à démarrer les travaux de la RD1004 (ex RN4).

Ils débutera le 13 mai 2024 Pour une durée prévisionnelle de deux mois et se déroulera près de Vaudoy-en-Brie et Jouy-le-Châtel.

Revêtement et matériaux écologiques

« Avec un taux de trafic de poids lourds très important (37% des utilisateurs représentant 1 632 véhicules par jour dans les deux sens de circulation), le renforcement de la RD1004 a été défini comme l’une des priorités, explique la collectivité. Une nouvelle couche de roulement sera ainsi appliqué à tous 3,5 km de routes. »

L’objectif? Reprendre les épaules pour faciliter les opérations de maintenance, améliorer le débit d’eau l’eau de pluie, mais aussi Sécurité utilisateurs.

Soucieux de son impact environnemental, les matériaux utilisés contiendront jusqu’à 40% de produits recyclés. Pour les revêtements routiers, nos agents utiliseront également un procédé à basse température afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre.

Voies fermées entre la RD231 et la RD215

Conséquences, d’un coût total de 2,2 millions d’euros financées par le Département de Seine-et-Marne, avec le soutien de l’État, les opérations donneront lieu à fermeture RD1004 dans les deux sens trafic entre le RD231 et le RD215le niveau de hameau du Corbieravec la mise en place d’une déviation par Jouy-le-Châtel.

« Le Département s’engage, d’ici 2026, à améliorer les conditions de circulation des RD1004 et 1036 (ex RN36, ndlr), deux axes majeurs traversant le territoire », conclut Olivier Lavenka, vice-président du Département en charge des Routes. . Notre mission est d’assurer la sécurité de la Seine-et-Marnais, tout en garantissant la qualité de l’environnement. »

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