Premier pays du Maghreb et deuxième en Afrique, le Maroc ne compte pas s’arrêter en si bon chemin dans le développement de son réseau autoroutier. Le Royaume dispose déjà de 1.800 kilomètres d’autoroutes et compte porter ce total à 3.000 kilomètres d’ici 2030, indique le quotidien. Inspirations écologiques, dans le cadre d’un entretien avec le ministre de l’Equipement et de l’Eau, Nizar Baraka. Parmi les projets phares de ce plan figure la nouvelle autoroute continentale Casablanca-Rabat d’une longueur de 60 km pour un coût global estimé à 5 milliards de dirhams.
Pour le secteur routier dans son ensemble, le ministère alloue, en 2024, une enveloppe budgétaire de plus de 13 milliards de dirhams d’investissement pour le développement de ses infrastructures, à même d’accompagner les stratégies nationales et sectorielles et d’accompagner le pays. dans ses ambitions et pour relever les défis futurs, comme la Coupe du monde de football prévue en 2030.
Pour le ministre, le réseau routier marocain assure 90% des déplacements des personnes et 75% du transport des marchandises. Pour son développement, l’autorité s’appuie sur son Plan National des Infrastructures Routières établi à l’horizon 2040. Véritable modèle en la matière, la voie rapide du Sud consiste en la duplication et l’élargissement de la route nationale n°1 sur 1 055 km entre Tiznit et Dakhla avec un plan global actualisé. investissement d’environ 8,8 milliards de dirhams.
“Il y a aussi celui de la rocade Nord-Est et voie rapide urbaine du Grand Agadir qui s’inscrit dans le cadre du Programme de Développement Urbain d’Agadir 2020-2024 visant à réaliser, pour la ville d’Agadir, une voie rapide urbaine sur 20 km et une voie rapide Nord-Est. périphérique de plus de 40 km d’un coût total de 1,4 milliard de dirhams“, Remarques Inspirations écologiquescitant le ministre.
Sans oublier la connectivité routière et autoroutière de Port Nador Ouest Med visant à relier le complexe industrialo-portuaire au réseau autoroutier national à partir de l’autoroute Fès-Oujda sur une longueur de 104 km, avec un investissement estimé à 7 milliards de dirhams à travers le Guercif. -Autoroute de Nador.
Le ministère prévoit également, et en partenariat avec les régions dans le cadre des Programmes de Développement Régional, la mise à niveau et la modernisation du réseau routier ainsi que la construction et l’entretien des pistes rurales. Les accords signés à ce jour nécessiteront la mobilisation d’une enveloppe budgétaire de plus de 15 milliards de dirhams.
