comment la filière lyonnaise innove sur le Grand Plateau

Initié il y a plus de deux ans à Villeurbanne, le projet du Grand Plateau, soutenu par la Métropole de Lyon, se fait progressivement une place dans le secteur du vélo. Au point de devenir un centre d’activités et de créations innovantes.

Troisième lieu de fabrication de vélos et de micro-mobilité, le Grand Plateau de Villeurbanne et ses 8 000 m2 accueille désormais 37 commerces, deux ans et demi après son ouverture. Ce projet lancé par la Métropole de Lyon, dans le cadre de sa politique en faveur du vélo, doit permettre de «peser sur ce secteur en développement», selon Emeline Baume, 1ère vice-présidence déléguée à l’Economie.

Site unique en France, occupé à 96%, le Grand Plateau développe aujourd’hui de nombreuses activités liées à la mobilité douce : du reconditionnement à la fabrication de vélos, d’accessoires ou de composants. Désormais, la Métropole de Lyon souhaite également insister sur le reconditionnement des pièces détachées. En ce sens, le projet « Les Démontés » verra bientôt le jour.

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Second Cycle, un exemple pour le reconditionnement de pièces de vélo

Imaginé par un consortium d’acteurs du cyclisme et cofinancé par la Métropole, ce projet créera un réseau d’ateliers spécialisés dans le démontage et le reconditionnement de pièces détachées. Le but est simple, »prolonger la durée d’utilisation des éléments du cycle, afin d’éviter ce grand gaspillage», raconte William Isebe, co-fondateur de l’entreprise Second Cycle, implantée il y a neuf mois dans le Grand Plateau.

Cette entreprise qui recycle les vélos pour les revendre à des entreprises ou des collectivités libère chaque mois depuis 2021 300 vélos recyclés pour l’agence Free Velo’V. Ces deux roues sont ensuite proposées en location gratuite pendant un ou deux ans pour les étudiants. Jusqu’à présent, Second Cycle a fabriqué 6 000 vélos reconditionnés dans son atelier, rien que pour cette initiative étudiante. La barre pourrait monter à 10 000 vélos.

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L’entreprise s’impliquera donc dans le projet « Les Démontés », qui verra son premier atelier inauguré le 21 novembre dans celui de l’entreprise d’emploi Sfaire. A noter que dans sa phase initiale, ce projet ciblera principalement les flottes de vélos d’entreprise.

Une bande-annonce lyonnaise pour les JO

La remorque à vélo JoKer Bike est compatible avec tous les deux-roues standards, électriques et cargo. (@NB)

Cet emplacement, mis à disposition du Grand Plateau pour cinq ans, emploie actuellement 190 personnes. “Cette communauté est comme un enfant qui grandit (…) avec beaucoup d’entraide et de synergies», résume la réalisatrice, Anne-Gaëlle Clot. De nombreuses innovations ont vu le jour en plus de deux ans, notamment la remorque à vélo, réalisée par l’entreprise locale JoKer Bike.

Il peut être détaché du vélo et transformé en chariot. Un outil utilisé par de nombreux métiers, mais aussi, plus récemment, aux Jeux Olympiques pour que les organisateurs puissent déplacer facilement du petit matériel à vélo. “C’est incroyable de voir le nombre de travaux qu’on peut faire à vélo», sourit le co-fondateur Kervin Castanhola.

Toujours dans le cadre de cette politique, la première édition de la Fête du Vélo arrive à Lyon, ce samedi 28 et dimanche 29 septembre. L’occasion, une fois de plus, pour tous les acteurs du secteur de se faire remarquer. “Nous souhaitons envoyer des signaux aux habitants pour les inciter à adopter ces formes de mobilité.», résume l’élue Emeline Baume.

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