L’épineux problème du financement des parcs-relais (P+R) en France voisine pourrait trouver sa solution. Le Conseil d’État a adressé au Grand Conseil un rapport en réponse à une motion qui demandait d’examiner la possibilité de participer financièrement à la construction de ces P+R et de développer les transports publics dans le Grand Genève. L’Exécutif a indiqué ce mercredi qu’un mécanisme de financement est en discussion avec l’Ain et la Haute-Savoie.
Le gouvernement cantonal souhaite allouer un montant total de 100 millions de francs à ce système, dont la moitié sera supportée par Genève. Cette somme de 50 millions ne serait toutefois pas bloquée dans un fonds. « L’idée est une approche par projet », a expliqué le conseiller d’État Pierre Maudet, chargé de la mobilité. Autrement dit, il s’agit pour l’instant d’en poser le principe, puis « l’enveloppe se concrétisera progressivement », au fil des propositions françaises.
“Nous fonctionnerons selon deux règles”, a expliqué Antonio Hodgers, le président du gouvernement : Genève ne mettra un franc que si la France met un euro ; et les travaux ainsi financés doivent bénéficier à la mobilité genevoise.» Pour rappel, les Genevois avaient refusé en 2014 lors des urnes de participer au financement des P+R sur le territoire français.
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